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2005年造价工程师案例分析试题 来源：环球职业教育在线 【大 中 小】 频道：造价工程师 有奖征稿 试题一（20分） 　　某建设项目计算期10年，其中建设期2年。项目建设投资（不含建设期贷款利息）1200万元，第1年投入500万元，全部为投资方自有资 金；第2年投入700万元，其中500万元为银行贷款，贷款年利率6％。贷款偿还方式为：第3年不还本付息，以第3年末的本息和为基准，从第4年 开始，分4年等额还本、当年还清当年利息。 　　项目流动资金投资400万元，在第3年和第4年等额投入，其中仅第3年投入的l00万元为投资方自有资金，其余均为银行贷款，贷款年利 率8％，贷款本金在计算期最后一年偿还，当年还清当年利息。 　　项目第3年的总成本费用（含贷款利息偿还）为900万元，第4年至第10年的总成本费用均为l500万元，其中，第3年至第10年的折旧费均 为l00万元。 　　项目的投资额、单位产品价格和年经营成本在初始值的基础上分别变动±l0％时对应的财务净现值的计算结果见表l.1.计算结果除答题 纸表1.2保留三位小数外，其余均保留两位小数。 　　问题 　　1.计算项目各年的建设投资贷款和流动资金贷款还本付息额，并将计算结果填入答题纸表1.2和表l.3. 　　2.列式计算项目第3年、第4年和第l0年的经营成本。 　　3.根据表l.1的数据列式计算各因素的敏感系数，并对3个因素的敏感性进行排序。 单元素变动情况下的财务净现值表　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：万元 文化幅度 因素 －10％ ０ 10％ 投资额 1410 1300 1190 单位产品名称 320 1300 2280 年经营成本 2050 1300 550 　　 　　4.根据表1.1中的数据绘制单因素敏感性分析图，列式计算并在图中标出单位产品价格变动的临界点。 　　试题二（20分） 　　某市为改善越江交通状况，提出以下两个方案。 　　方案1：在原桥基础上加固、扩建。该方案预计投资40 000万元，建成后可通行20年。这期间每年需维护费1000万元。每l0 年需进行一次大修，每次大修费用为3000万元，运营20年后报废时没有残值。 　　方案2：拆除原桥，在原址建一座新桥。该方案预计投资l20 000万元，建成后可通行60年。这期间每年需维护费1500万元 。每20年需进行一次大修，每次大修费用为5000万元，运营60年后报废时可回收残值5000万元。 　　不考虑两方案建设期的差异，基准收益率为6％。 　　主管部门聘请专家对该桥应具备的功能进行了深入分析，认为从Fl、F2、F3、F4、F5共5个方面对功能进行评价。表2.1是 专家采用0-4评分法对5个功能进行评分的部分结果，表2.2是专家对两个方案的5个功能的评分结果。 　　表2.1 功能评分表 F1 F2 F3 F4 F5 得分 权重 F1 2 3 4 4 F2 3 4 4 F3 3 4 F4 3 F5 合计  　　计算所需系数参见表2.3. 方案 功 能 方案1 方案2 F1 6 10 F2 7 9 F3 6 7 F4 9 8 F5 9 9  　　表2.3 计算所需系数 n　 10　 20　 30　 40　 50　 60　 （P／F，6%，n） 0.5584　 0.3118　 0.174l　 0.0972　 0.0543　 0.0303　 （A／P，6%，n） 0.1359　 0.0872　 0.0726　 0.0665　 0.0634　 0.0619　 　　问题 　　1.在答题纸表2.4中计算各功能的权重（权重计算结果保留三位小数）。 　　2.列式计算两方案的年费用（计算结果保留两位小数）。 　　3.若采用价值工程方法对两方案进行评价，分别列式计算两方案的成本指数（以年费用为基础）、功能指数和价值指数，并根据计算结 果确定最终应入选的方案（计算结果保留三位小数）。 　　4.该桥梁未来将通过收取车辆通行费的方式收回投资和维持运营，若预计该桥梁自机动车年通行量不会少于1500万辆，分别列式计算两 方案每辆机动车的平均最低收费额（计算结果保留两位小数）。 　　试题三（20分） 　　某大型工程项目由政府投资建设，业主委托某招标代理公司代理施工招标。招标代理公司确定该项目采用公开招标方式招标，招标公告 在当地政府规定的招标信息网上发布。招标文件中规定：投标担保可采用投标保证金或投标保函方式得保。评标方法采用经评审的最低投标价 法。投标有效期为60天。 　　业主对招标代理公司提出以下要求：为了避免潜在的投标人过多，项目招标公告只在本市日报