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摘 要
智能电动小车,是一个集环境感知、规划决策、自动行驶等功能于一体的综合系统。它集中地运用了计算机、传感、信息、通信、导航、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体[1]。
本文以AT89C51单片机为控制核心,采用模块化的设计方案,运用传感器、金属探测传感器、超声波传感器组成不同的检测电路,实现小车在行驶中、探测预埋金属铁片、躲避障碍物、测量等问题障摘 要 I
Abstract II
1 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 课题来源 1
1.3 国内外现状 2
2 方案设计与论证 3
2.1 总体方案论证与比较 3
2.2 探测轨迹模块 4
2.3 检测金属铁片模块 5
2.4 避障模块 5
2.5 寻找光源模块 6
2.6 显示模块 6
2.7 测量里程模块 7
2.8 电动机驱动模块 7
3 硬件电路设计 9
3.1 AT89C51单片机硬件结构 9
3.2 探测轨迹电路 14
3.3 检测金属片电路 15
3.4 检测障碍物电路 16
3.5 检测光源电路 20
3.6 显示电路 21
3.7 测量里程电路 22
3.8 电动机驱动电路 23
4 软件设计 25
4.1 程序设计 25
4.2 主程序设计 25
4.3 探测金属程序设计 30
4.4 测量里程程序设计 31
4.5 躲避障碍物子程序设计 32
4.6 部分模块仿真 34
5 结束语 40
参考文献 41
附录 42
致谢 53
1 绪论
1.1 引言
智能作为现代的新发明,是以后的发展方向,它可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作,不需要人为的管理,可应用于科学勘探等用途。智能电动小车就是其中的一个体现。设计者可以通过软件编程实现它的行进、绕障、停止的精确控制以及检测数据的存储、显示,无需人工干预。因此,智能电动小车具有再编程的特性,是机器人的一种。
根据本设计的要求,确定如下方案:以AT89C51单片机为核心的控制电路,采用模块化的设计方案,运用传感器、金属探测传感器、超声波传感器组成不同的检测电路,实现小车在行驶中、探测预埋金属铁片、躲避障碍物、测量等问题AT89C51为控制核心,功耗很低。该设计具有实际意义,可以应用于考古、机器人、娱乐1.2 课题来源
随着计算机、微电子、信息技术的快速进步技术的开发速度越来越快 ,智能度越来越高 ,应用范围也得到了极大的扩展。在海洋开发、宇宙探测、工农业生产、军事、社会服务、娱乐等各个领域[2]。同时,当今机器人技术发展的如火如荼,其应用在国防等众多领域得到广泛开展。神五、神六升天、无人飞船等等无不得益于机器人技术的迅速发展。一些发达国家已把机器人制作比赛作为创新教育的战略性手段。如日本每年都要举行诸如NHK杯大学生机器人大赛、全日本机器人相扑大会、机器人足球赛等各种类型的机器人制作比赛,参加者多为学生,在通过大赛全面培养学生的动手能力、创造能力、合作能力和进取精神,同时也普及智能机器人的知识实现在行驶中、探测预埋金属铁片、躲避障碍物、测量1.3 国内外现状
在国内外,智能化系统主要采用单片机作为控制核心。因此,单片机的发展将有助于智能化技术的开发。在本设计中,采用比较先进的AT89C51单片机Intel公司发展的MCS-51系列的新一代产品,如8xC152、80C51FA/FB、80C51GA/GB、8xC451、8xC452,还包括了Philips、Siemens、ADM、Fujutsu、OKI、Harria-Metra、ATMEL等公司以80C51为核心推出的大量各具特色﹑与80C51兼容的单片机。新一代的单片机的最主要的技术特点是向外部接口电路扩展,以实现Microcomputer完善的控制功能为己任,可连接一些外部接口功能单元如A/D、PWM、PCA(可编程计数器阵列)﹑WDT(监视定时器)﹑高速I/O口、计数器的捕获/比较逻辑等。这一代单片机中,在总线方面最重要的进展是为单片机配置了芯片间的串行总线,为单片机应用系统设计提供了更加灵活的方式。Philips公司还为这一代单片机80C51系列8xC592单片机引入了具有较强功能的设备间网络系统总线---CAN(Controller Area Network BUS)。
2 方案设计与论证
2.1 总体方案论证与比较
方案一、采用AT89C51单片机作为整机的控制单元。
以AT89C51单片机为核心的控制电路,采用模块化的设计方案,运用传感器、金属探测传感器、超声波传感器组成不同的检测电路,实现小车在行驶中、探测预埋金属铁片、躲避障碍物、测量等问题[3]。
在本系统中,反射式红外光电传感器检测线,使沿轨道自主行走探测埋轨道下的金属片,发出声光信息进行H型脉冲宽度调制(PWM)全桥式驱动电路控制电机的转向,实现电动小车的正反向行驶、快慢
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