D型联合调节器故障分析及处理措施.pdfVIP

128 上海铁道科技 2017年第 1期 陆迎启 上海铁路局徐州机务段 死，尢法调速 ，不升 降。可见，联合调 摘 要 分析DF 和DF8B型内燃机 器故障是造成柴油机转速不升不降的 卜 车D型联合调节器故障的原因。并 婴 心之一。造成柴油机转速不升不降 提 出故障的判断方法及处理措施。 的主要原因及处邢 法如下 ： 关键词 联合调节器；故障；¨分析 (1)转速调节系统轴承 死，类似f 措施 DFu-0345机车故障情况，发生此类故障 只能 【口j段后拆下联合凋竹器进行彻底个 l前言 枪修 。 I)F。干¨DF 型内燃机乍是我段铁 (2)齿轮啮合IhJ隙太小卡滞转动不 路客、货运运输}婴机型．承 着及其繁 活，转速也会不升不降。发生这种情况 重的运输夼 引任务 。联合渊 器作为 就婴对齿轮啮合问隙进行重新调整，渊 图 1 联合调节器油位 表 D 干I) 删 1人J燃机 柴油机 的 “大 祭 轮啮合间隙不得小于0．10mm。 (2)滑阀装 的滑阀和枉球犯卡 ，不 脑 ”， 发q|故障，在运川过程 中会造 (3)步进 电机故障，检查确认电机及 能向动力活塞下 供fIfi，应榆 修复。 战柴汕机转速不升不降，转速波动 ，甚至 接线状念。接线松 、短路进行重新紧 (3)电磁联锁 (DLS， 皋『12)芯杆长 转速飞51I越柴油机飞乍．造成柴油机 …、联接 ，电机安装化置不 当进行渊骼 ， 度调整过知或 杆锁紧螺母松动，不能 大部什破损等脱象，严匝影响机车正常 电机不 良更换 关闭停车阀i~ltl4L÷处理力法足将芯卡f 运用，给运输牛产造成较大影响。而我段 当运行中发 第 l、2中故障时只能 长度凋整适 ， 属 的DF 卡¨DF 型l大J燃机车共 90 动供油拉杆维持州段；当发生第 3种 台， II】68台机车使川的是 D型联合 情况时，如果是线路问题可应急紧…联 州 IJ~ff， 此 ．~u,f,fx4作为联合悯节器主 接 ， 段后报修彻底处胛 ，如果是电机问 型 的‘D，联合调 器的故障发生 题 ，也只能手动供油托杆维持 回段 后进 找 夫【】、判断处珊 ，是我们机车 2．2造成柴油机不能启机的故障原因分 捡修系统人 旧研究的课题 析及处理措施 联合调节器故障造成柴油机不能起 图2 电磁联锁 (DIS) 2D型联合调节器常见故障原因分析及 机的情况基本都是在机车叶J『房时发 (4)停午阀芯杆(见 3)，I)lS芯杆 处理措施 20l5年 1月份至2016年 I2月份 DF．机 或旋塞组装芯扦犯卡、不灵活 处 方 2．1造成柴油机转速不升不 降的故障原 乍发乍 3次，DFRR机车发牛4次。综合分 法 ：检查、消除犯 处所 因浅析及处理措施 忻常见故障主要原L人】及处婵措施如下： 2()l5 4J】DFl广0345机 ，f红牵引 (1)联合调节器内无油，油少或m于 K7727欠列乍接近徐州站 i【l『，突然发生转 进水调速器油乳化 J、确认油位和油质 A{4-：Yl／f降故障，更换莳川见级凋速电 状态(女lI图l油位表 口f检查)，换油前心 源衔依然九效，·饥用扳 r于动供油拉 把联合调节器清洗_卜净 (如途中因泄漏 朴维持进站捕托 旧段 段 柃 发 造成联合调 器内油位低或_无油．-1使『 转述州 1系统轴承保持 材醑 ，卡在 』1j箭用联合渊节器油或接机油加入，维 轴惬滚遵 lJ、J，造成转速州 1，系