安阳大众煤业有限责任公司新副井主提升绞车及电机技术协议.docVIP

安阳大众煤业有限责任公司 新副井主提升绞车及电机 技 术 协 议 需方：安阳大众煤业有限责任公司 供方：中信重工机械股份有限公司 设计单位：煤炭工业郑州设计研究院有限公司 （一）技术数据 井筒直径：6.5m 提升高度：720m (井口标高+170m，井底标高-550m) 提升类别：矸石、人员、材料、设备等 提升系统：一对1t矿车双层四车多绳罐笼(宽、窄各一) 提升机：JKMD-3.5×4P(Ⅲ)型落地式四绳摩擦轮提升机 最大提升速度10.629m/s，提人时7m/s 检修速度：0.3～0.5m/s0.65m/s2 加、减速度变化率：0.4m/s3 摩擦轮直径：3500mm 天轮直径：3500mm 最大静张力：525kN 最大静张力差：140kN 提升钢丝绳直径：38mm 绳间距：300mm 提升仰角：50o～o 电动机：TDBS型交流同步电动机，双绕组，功率1200kW，电压1140V，转数58r/min，λ=2，强迫风冷。 衬垫摩擦系数：≥0.25 衬垫许用比压：≥2Mpa （二）、执行标准： GB/T 10599-1998 《多绳摩擦式提升机》； AQ1036－2007 《煤矿用多绳摩擦式提升机安全检验规范》；现行国家、行业的其它有关标准。 (三)、技术要求 1、功能及要求 用于罐笼提升，带液压盘式制动器的落地式多绳摩擦提升机。提升机采用直联悬挂式交流同步电动机驱动，电机转子与主轴装置共轴。要求提升机的设计和计算，应能承受各种工作载荷起动、运行、加速、减速和制动时出现的工作应力和动态应力。 2、摩擦滚筒 摩擦滚筒及其固定装置应有足够的强度和刚度。应能承受各种工作载荷和事故载荷。 摩擦衬垫采用BECOT K25SC高性能摩擦衬垫，并应与钢丝绳防腐剂相适应，受水、油及污垢的影响要小，在矿井环境条件及有淋水情况下使用应保证摩擦系数μ≥0.25，衬垫比压≥2MPa，并有出厂合格证明。 厂商应提供双绳槽拨绳装置，以使首绳能从一槽导向另一槽。提供更换衬垫或检修制动器的锁车装置。 轴端应留有与电控系统的测速光电编码器相连接的机械接口。 4、主轴承采用进口SKF型滚动轴承。 每个轴承应有温度监测装置，一旦轴承温度超出正常工作温度允许值时发出信号，超过最大温度允许值时应在完成正在进行的循环提升后闭锁下次提升。 5、制动系统 新副井提升采用恒力矩液压制动系统。制动系统的执行机构采用液压盘式制动器，双侧制动。根据需要可分别实现工作制动和安全制动，制动装置在工作制动和安全制动时，其最大制动力矩均不得小于实际最大静力矩的3倍。盘形制动器各部件的机械强度应有足够的安全系数，满足最大制动力的冲击，并在各种情况下均能安全可靠地工作。 制动系统要反应灵敏迅速、安全可靠，制动力分布均匀，传输效率接近100%。产生制动力的弹簧及其部件使用寿命应不低于2×106次循环。此外，还应装设各种必要的保护装置(弹簧断裂保护、闸瓦磨损、闸盘偏摆监测等)。制动系统具有检修盘型闸制动器时的锁车功能。 在各种提升载荷和提升状态下保险闸所产生的制动减速度为1.5～1.8m/s2，满足《煤矿安全规程》第四百三十三条“上提重载减速度不大于5m/s2，下放重载减速度不小于1.5m/s2”的要求。同时，恒减速系统须有恒制动力备用设置，若恒减速制动方式失灵时系统能自动转入二级制动方式，且保险闸发生作用时产生的全部机械制动减速度，上提重载不大于5m/s2；下放重载不小于1.5 m/s2。在满载或空载和各种提升状态下，保险闸所能产生的制动减速度均不超过滑动极限： 1）上提额定载荷；2）下放额定载荷：3）升降人员：4）升降空罐。 安全制动必须在安全回路动作时可靠制动。 设置制动单元工作情况监视装置，当个别制动单元打不开时能及时报警。 制动单元上排气口应动作可靠，确保排气通畅。 液压站应能向盘式制动器提供不同的油压，以控制制动器的工作制动力矩，进行工作制动。除满足以上要求外，还应满足： 1）安全制动和工作制动应有独立回路，并各自有备用回路。 2）工作制动的可调范围宽，非控区小，在调节范围内可根据电控指令实现无级调节制动。 3）工作制动可自动控制，也可手动控制。 4）有完善的联锁以确保系统安全可靠，当制动力系统故障时，应能分情况发出信号或在发出警报信号的同时电气制动停车，以确保在紧急情况下实现安全制动。 5）有制动油压过压保护。有油温、油位保护和其它测量显示仪表。 6）组成完善，制造精巧，不渗漏，低噪声，易于注油和调节，运行平稳可靠。 7）每个制动单元都应装设弹簧疲劳和闸瓦磨损保护开关。 8）每个制动盘均应装设偏摆监测保护开关。 9）液压件采用精加工，管路阀组等不得漏油。液压油应能完全适应矿井环境温度-20℃～.5℃。 10）所有液压管道均采用不锈钢管，每台制动器管路上要有截止阀，便于