环境影响评价报告书简本版-濠江区.pdfVIP

虎头山隧道工程环境影响评价   简本  国环评证甲字第3102 号 虎头山隧道工程 环 境 影 响 报 告 书 （简本版） 1 虎头山隧道工程环境影响评价   简本  1 总论 1.1 前言 1.1.1 任务由来 根据汕头市城市规划，中心城市将按照“东延、南拓” 的思路，东延到澄海莱 芜，南拓至濠江，构筑“一市两城，多组联片” 的组团式格局，形成“东西扩延，南 北对称，中心带动，区域协调” 的发展战略框架，描绘“三条经济带” 的宏伟蓝图， 一市两城将进入协调发展阶段。“两城”即汕头湾南岸新城和北岸老城。未来城市各 组团之间将产生新的交通量，对汕头中心城区与濠江区的交通系统提出了新的要 求。 广东省“十一五”期间，将投巨资加快粤东地区大型基础设施和大型基础产业建 设，濠江区被正式定为全省规划建设中的五个石化基地之一，为濠江区引进大型石 化项目提供政策 和资金支持。濠江区将重点发展港口运输和能源、石油化工等为主 体的临港工业，大型仓储、 物流业，海滨旅游及体育休闲、教育产业及现代农业， 加快形成港口物流集散中心和临港产业基地。虎头山隧道作为汕头市苏埃通道工程 的南延接线工程，将大幅提高濠江区与汕头市中心城区交通便捷性，同时对濠江区 的经济发展产生巨大的推动作用。 2015年 9月7日，根据濠江区区委工作第14期会议精神：要贯彻落实市委政府 关于实施佳通基础设施大会战的工作部署，把加快城市交通基础设施建设作为改善 城市面貌、推动本地经济社会发展的重要措施和主攻方向之一，着力布局，抢抓先 机，通过几年来不懈努力，濠江区域整体道路“二环七连”大交通格局已初见雏形。 目前，随着全区“八路一桥”等道路基础设施监测的纵深推进，本项目作为“二环七 连” 的重要组成部分，虎头山隧道工程的规划建设已经迫在眉睫。故本项目的建设将 对濠江区，乃至汕头市的发展具有重要意义。 1.1.2 环评工作过程 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、 《规划环境影响评价条例》等相关法律法规的规定，汕头市濠江区新城建设办公 室委托招商局 重庆交通科研设计院有限公司地部分作为评价对象，编制《虎头山隧道工程环境影响报告书》（委 2 虎头山隧道工程环境影响评价   简本  托书见附件 1 ）。接受委托后，评价单位即成立该环评课题组，并组织人员到现场进行区域环境概 况调查和资料调研。依据相关环评导则，对所获得的调查资料和数据进行了整理、统计、 预测和 分析等，编制了《虎头山隧道工程环境影响报告书（送审稿）》。 1.1.3 项目特点 经调查与分析，本规划在环境影响评价方面具有以下特点： （1）本项目为新建道路项目，项目在施工开挖过程中不可避免对沿线景观、生态造成一 定不利影响，尤其是礐石风景区和濠江 （2 ）进入运营期之后，车辆的噪声、产生的尾气对沿线居民、学校、以及礐石风景区带 来不利影响； （3 ）本次环评必须对规划范围内的现状进行评价，掌握区域环境质量的现 状及污染源的 排放情况。通过分析项目周边范围自然、社会和环境特征，特别是分析区域内的自然、社会环 境因素中的限制因子，分析区域环境对本次项目建设的可接受能力。 1.1.4 关注的主要环境问题 本规划属于城市道路建设，本评价将重点关注以下环境问题： （1）本项目在建设期、施工期所带来的主要环境问题，合理预测； （2 ）全面地了解规划实施前的环境现状。 （3 ）基于本项目规划方案区位、布局和发展