市区道路工程规划及设计规范之研究.PDFVIP

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人行道與無障礙設施  市區道路工程規劃及設計規範之研究 第十四章 人行道與無障礙設施 14.1 本章概要 說明人行道之設計原則與人行道無障礙設施之設計方法,並包含人行陸橋與地下道之設 計。 14.2 通則 14.2.1 人行道之定義 泛指騎樓、走廊及規劃供人行走之地面、道路與人行陸橋、人行地下道等等。(註:本規 範之適用範圍不包括騎樓與走廊) 14.2.2 行人活動空間 單一行人站立時所佔有的空間約為肩寬60公分、體厚約45公分,與橢圓形身體的尺寸相 似。因此當行人身體接觸時,每人約佔0.3平方公尺,身體不接觸時,每人約佔0.7平方 公尺。行人於空間中所佔面積如圖14.1所示。 圖14. 1 行人於空間中所佔面積之示意 14.3 人行設施基本寬度 14.3.1 行人行走寬度 一般行人所需之人行空間寬度包括行人行走寬度,逗留寬度、活動寬度等。其基本寬度如 圖14.2所示。一個人的基本行走寬度為0.75公尺。若兩人並排行走,則需要寬度約 1.50~2.50公尺。 圖14. 2 行人空間之寬度基本需求(單位:公尺) 14.3.2 行動不便者行走寬度 若為行動不便者,則所需求之寬度如圖14.3所示。視覺不便者在旁人扶持下,原則上需 1.5公尺之寬度。 圖14. 3 行動不便者之行人空間寬度基本需求(單位:公尺) 14.3.3 坐輪椅者基本尺寸 乘坐輪椅者,輪椅之寬度(基本寬度+有效寬度)為1.10公尺,高度為1.10公尺, 輪椅全長若包含腳墊時則為 1.25公尺。示意圖如圖14.4所示。輪椅之縱向長度應納入設 置分隔島寬度時加以考慮。輪椅之橫向寬度設計則考量人行淨空間設計之基本需求。橫向 寬度若 再加上可供一人通行時,其總寬度不宜小於1.5公尺。由他人協助推輪椅時,其 縱向淨長度應以2.5公尺為設計標準值,可參考圖14.5所示。電動輪椅及電 動車之設計 尺寸請參考內政部營建署『公共建築物供行動不便者使用設施與設備設計施工手冊』。 圖14. 4 乘坐輪椅者空間基本需求(單位:公尺) 14.3.4 嬰兒車之基本尺寸 嬰兒車一般之標準寬度只有0.65公尺(若併排之雙胞胎嬰兒車之寬度為1.0公尺),標 準長度為1.2公尺,其寬度要求如同輪椅即可。但在推嬰兒車之情形下,其縱向長度,一 般需有2.0公尺,如圖14.5所示。     圖14.5 考慮人推輪椅及人推嬰兒車之長度需求(單位:公尺) 此外輪椅在道路上所需之空間需要考慮轉彎所需之空間。圖14.6為轉彎所需之寬度示意。 圖14. 6輪椅轉彎及迴轉所需寬度需求(單位:公尺) 14.4 人行道寬度設計 14.4.1 人行道規劃原則 人行道寬度應視兩側之人行密度、土地使用型態而定 (如商業活動或其它活動強度), 其人行道單側規劃原則如下: 一、商業區與公共設施用地人行道淨寬度宜留設4公尺以上為原則。 二、住商混合區淨寬度宜留設2.5公尺為原則。 三、住宅區淨寬度宜留設1.5公尺為原則。 四、工業區淨寬度宜留設1.5至3.5公尺為原則。 五、新設小學之人行道寬度應依據當地實際情況予以彈性增加。 14.4.2 人行道寬度

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