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xx-贵阳机场

贵阳机场市场营销 探讨 2014年10月 目 录 一、机场为什么要做市场营销 二、抓运力、抓客源 三、几点体会与思考 1.1 机场自身定位的需要  1、营销的概念  营销的定义:根据市场需要组织生产产品,并通过销售手段把产品提供给需要 的客户;  机场营销的定义:机场公司以市场为导向,采取系统的生产经营行为,为客户 提供满足其需要的产品(即机场服务和机场资源),从而实现机场利益目标。  机场营销分为主业营销和辅业营销。 航线营销:主要对象是航空 公司,目的是通过航空公司增加 机场主业营销主要 航线、航班飞行以带来机场业务 包括航线营销和航 量的增加; 班营销两个方面: 航班营销:主要对象是旅客、 货主、旅行社、航空货运代理公司, 目的是为本机场创造更多的客货源, 以维持或推动航班量增长 1.1 机场自身定位的需要  1、营销的概念  谈到机场的航线、航班营销,有人可能认为是越俎代庖,认为旅客、货主、乃 至旅行社、货代公司都应是航空公司的营销对象,航线飞不飞、航班的增减以及客 座率、载运率都是航空公司的事。这种想法本无可非议,但是倘若航空公司(机场 的客户)不选择飞你的机场(即在你机场消费),或者开了航线因为载运率太低而 放弃航线,机场又何以生存与发展。 靠天吃饭 等客上门 对机场而言市场营销 的前提是观念问题 自然增长 垄断企业 越俎代庖 1.1 机场自身定位的需要  1、营销的概念 航线营销与航班营销之间是相互依存,互为促进的辩证关系;  只营销航线, 只营销客货主 虽然航线航班暂 和旅行社,没有 时增加了,但是 航班航线的增长。 没有客货的支撑, 终究客和货会被 就会使得营销沦 航线 航班 其它周边地区机 为忽悠,航线航 营销 营销 场吸引分流,机 班会飞不下去而 场会日渐边缘化; 停航; 1.1 机场自身定位的需要  2、营销是机场的核心职能 ——观念是世界上最难改变的东西,它包括忘记一套认识而记忆另一套认识。  市场营销是企业的独特的、独一无二的职能,企业与其它组织的区别就在于 它推销某种商品和服务。  市场营销是企业核心职能,在运营中负责督导企业对市场做出迅速的反应, 以便其迅速作出决策;  机场属地化管理改革之后,机场开始由行政事业单位向企业转变,机场和航 空公司一样,成为航空市

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