汕头市物资再生利用总公司报废汽车拆解迁建项目.docVIP

附件 汕头市物资再生利用总公司报废汽车拆解迁建项目 环境影响报告书简本 一、建设项目《产品结构调整指导目录（2005年本）》（国家发改委第40号令）《产业结构调整指导目录（200年本）》区域性废旧汽车处理中心建设 (5)非正常污染源 迁建项目生产过程中，非正常情况下，排放的污染源包括：蓄电池破损出现的蓄电池硫酸泄漏，汽车拆解过程中废油液泄漏，制冷剂的抽取过程中出现抽取设备的接口或管道的破损氟利昂的泄GB3838-2002) Ⅳ类标准，已呈现较重程度的有机污染和铅污染，CODCr、BOD5、溶解氧氨氮等污染指标出现超标现象。0.026mg/Nm3、0.037mg/Nm3、0.064mg/Nm3，均低于《环境空气质量标准》二级标准。 (3)声环境 迁建项目厂址所在区域声环境现状Leq值在46.4dB(A)～dB(A)之间，平均值为49.9 dB(A)；夜间Leq值在43.3dB(A)～dB(A)之间，平均值为46.8 dB(A)，昼夜Leq值均符合《声环境质量标准》（GB3090－2008）Leq值为65.3dB(A)，夜间Leq值为63.2dB(A)，昼间Leq值符合《声环境质量标准》（GB3090－2008） dB(A)。 金凤路昼间车流总量为4290辆/小时，夜间车流总量为2547辆/小时。总体上看，金凤路夜间虽车流量相对减少，但由于通行车辆中摩托车等高噪声车型仍较多，导致夜