第九章液压传动系统安装使用维护.ppt

第九章 液压系统的安装使用与维护 1.了解或估计系统的任务。 （要求、工作、动作循环） 2.分析系统中各元件的类型和作用， 找出他们之间的联系(基本回路）。 （泵→ 执行元件→控制阀→辅助元件） 3.分析实现执行元件各种动作的方法， 写出油路路线。 （对复杂系统，将元件、油路分别编号） 一、安装前的准备工作 液压系统各元件之间是用管道、管接头或集成块等连接成的。管道安装是否正确、牢 固，对液压系统的工作性能有重要影响。 管道安装前应按照有关技术资料做好以下准备工作: (1)了解技术资料熟悉设备的液压系统图、电气原理图、管道布置图、液压元件清单 和有关液压元件产品样本。 (2)检查液压元件的质量检查所用的液压元件在运输或储存过程中，是否侵入灰尘 和锈蚀;元件中的密封件是否老化丧失密封性;元件的外观表面质量应符合要求;扳式连接 的连接面或管式连接的螺纹不能有缺陷。 (4)液压元件的测试 注意： 每个被测的元件都要达到产品样本上所规定的主要技术指标。对于已测试过的元件， 要用金属或塑料塞堵住，并用塑料布包好。 测试液压元件必须备有能满足性能测试要求的试验台和平台，以及必要的仪表。 图1 9-1所示为一简易液压试验台的系统原理图，该试验台可以测试液压泵、液压缸和控制阀等元件。 简易试验台系统 图1-9-1 简易试验台系统图 1-被试泵或供液泵;2→被试流量阀; 3一被试压力阀;4一调压阀; 5一被试液压缸;6、7一换向阀; 8一流量计; 9一节流阀;10→量杯 二、液压管道的安装 一般先要进行预安装，将管道接头及法兰点焊在适当的位置，待整个管路确定后，再拆开进行酸洗或清洗，然后进行正式安装。 (1)根据压力和使用场合的不同，选择不同的管道材料，如钢管、紫钢管和橡胶管等。 管道须有足够的强度，内壁光滑清洁。对于长期贮存的管子，内壁腐蚀严重时，在加工前要 进行酸洗、清洗和冲刷内壁。 液压管道的安装 (2)用锯割断管子时，断面与轴线方向垂直度为90°±0. 5°，锐边倒钝并清除切屑;管子 弯曲加工时允许椭圆度为10% ;通径在14 mm以下的管子可用于和一般工具弯管，管径超 过25 mm时，可用于动或机动弯管机弯制。 管道安装 （3）安装管道时，整个管道排列要整齐、美观、牢固，并且便于拆装和维修。管道的最高 部位应设有排气装置，以便启动后排出管道中的气体。 （4）安装橡胶软管时，由于压力波动，不允许有拉紧状态(图1-9-2)，并且要避免接头处 急剧弯曲(图1-9-3a)。装配时弯曲半径应大于橡胶软管外径的9倍，橡胶软管的弯曲中心 与管接头的距离为管子直径的6倍(图1-9-13b)。软管在安装和工作时，不应有扭曲现象。 管道安装 （5）安装吸油管要保证吸油管与液压泵吸人口连接处密封严密，以避免吸入空气，为减 小吸液阻力，泵的吸油高度应不大于500 mm，在吸油管口上应装滤油器，一般采用80~ 120 目的滤网。 （6）安装回油管时，各回油管应插至油箱液面以下，但不能贴近油箱底面，溢流阀的回 油管不能直接与泵的入口连通，否则会使油温很快升高。 三、液压元件的安装 (1)液压泵支座或法兰和电动机应用共同的安装基础。泵轴和电机轴的同轴度应在0.1 mm以内，倾斜角度不大于1°，使用挠性联轴节也要求尽量同心。安装联轴节时，不能 用镜头敲打泵轴，以免损坏油泵。 (2)液压缸应严格按技术要求安装。为了避免热膨胀的影响，在行程较大和温度较高 时，油缸的一端必须保持浮动。液压缸的密封圈不要装得太紧，以免阻力过大。 (3)安装各种液压控制阀时，应注意进、出、四、控、泄等油口的位置。换向阀及分流一 集流阀应水平安装。 四、液压系统的清洗 液压系统安装连接工作完成后，首先应对液压系统内部进行清洗，洗掉残存的金属粉 末、锈屑、破落的密封材料和油漆涂料等。 (1)清洗液选用低粘度有溶解橡胶能力的专用清洗油，清洗时把清洗油加热到50°C ～80 °C。 清洗 (2)首先清洗主管道系统。清洗前将溢流阀压力调节到0.3-0.5 MPa，对系统中其他 控制阀的排油田路在阀的人口处临时切断。将主回路连接临时管路，并使换向阀换向到某 一阀位使油路循环，在主回路的回油管处，临时接一个80- 100目的滤油器。 清洗 (3)清洗过程中要经常轻敲管子，清洗20 min后，拆下滤油器检查污染物的情况，并将滤网洗干净，再次进行清洗，反复多次直至滤网上无大量污染物为止。清洗时间通常为1~2昼夜。以上作为第一次清洗，结束后再将油箱内部清洗干净。 (4)第二次清洗是对整个液压系统进行清洗。首先将回路恢复到正常运转时的状态， 并注入实际工作时所用的油液，在实际使用状态下空载运转，使油液在系统中进