宾州机械厂改革解困的方案 .docVIP

宾州机械厂改革解困方案 陈维政 摘 要： 宾州机械厂主要生产系列农用运输车和煤矿提升、支扩产品。本案例考察了企业的现实状况，分析了企业困境的诸多成因，并在此基础上提出了企业的改革方案。 关键词：企业改制、资产重组、解困方案 案例正文 已临近深夜，宾州机械厂王万德厂长办公室的灯仍然亮着，领导班子正在激烈讨论厂体改办起草的改革解困方案。至从接任厂长职务的半年来，面对一个烂摊子，王万德已感到精疲力尽。在接连发生三次工人因拿不到工资而上街请愿后，他下决心要彻底改革工厂现有体制，争取在较短时间走出困境。 一、企业简况 宾州机械厂始建于1958年。1987年宾州煤矿机械厂迁入宾机厂内，两厂合二为一，对内一套班子，对外两块牌子（宾机厂、煤机厂），两个法人。1992年宾机厂划归省农用机械集团公司，为其紧密层企业。1993年7月，省农用机械集团公司与韩国仙宇机器集团公司合资建成了中韩宾仙实业有限公司，宾机厂为其直属厂。宾州煤机厂系市属企业，1995年由集团公司将其租赁后交宾州机械厂统一经营至今。 工厂地址在宾州市，占地面积13.5万平方米。截止1997年末，资产总计11148万元，拥有主要生产设备等500台（套），现有职工1662人，其中退休职工394人，内退职工164人，下岗职工 868人。工厂主要生产系列农用运输车和煤矿提升、支扩产品。 二、历史回顾 该厂1979年开始研制农用运输车，是全国首批试制生产农用运输车的企业之一。1988年形成年产近4000辆的生产能力；1994年合资技改后形成年产8000辆的规模。产品销往全国25个省、市，并进入缅甸、老挝等国际市场。1989年评为全国“十优”产品，获得“飞马奖”殊荣； 1992年又获“全国消费者信得过国产车银奖。1996年4月，该厂生产的农用车曾两进中南海，接受江泽民总书记、李鹏总理等党和国家领导人视察。宾机厂曾有个辉煌的过去，为农机事业作出过自己的贡献。 宾州机械厂近十年农用车产销及效益如下： 农用车产量 农用车销量 实现利润（＋）或亏损（－） 年 份 （台） （台） （万元） 87 2157 2141 129.7 88 3573 3562 215.3 89 2869 2701 173.3 90 1224 1301 －80.0 91 1748 1571 42.7 92 1800 1938 101.8 93 2607 2661 －39.2 94 1726 1602 －433.7 95 1218 1332 －741.0 96 238 323 －1432.0 97 39 38 －1217.0 可以看出：在1987－1996十年间，1990年以前农用车产销与企业效益成正比增长；从1993年以后,开始走下坡路，连年亏损。且亏损额呈逐年猛增之势。96年亏损额高达1432万元，为93年亏损额的36倍。 宾州煤矿机械厂近十年产量、效益对应如下： 主 要 产 品 利润（＋）亏损（－） 年 份 调度绞车（台） 矿车（辆） 金属支拄（根） （万元） 87 327 1