地下建筑与结构第08讲.pdf

地下建筑与结构 第八讲 地下铁道车站 2 一、车站的位置及类型 1、车站的位置 (1) 城市交通枢纽中心； (2) 城市文化、娱乐中心; (3) 城市中心广场； (4) 城市商业中心； (5) 城市工业区、居住区中心； (6) 同地面立交及地下街中心结合； (7) 车站最好设置在隧道纵向变坡点的顶部，这样有利 于机车车辆的起动与制动。 3 2、车站的类型 • 车站类型可根据不同地段条件的使用功能划分： 有中间站、换乘站、终点站、区域站之分。 图8-1 地铁车站的类型 1—中间站；2—换乘站；3—区域站；4—终点站 4 (1) 中间站：供乘客中途上下车使用的车站。 (2) 换乘站：位于地铁交叉点的车站。 分为三种类型：垂直换乘、平行换乘和地道换乘。 图8-2 垂直换乘站示意图 图8-3 平行线路换乘站示意图 5 图8-4 地道换乘站透视图 (3) 区域站：具有中间站的作用。 (4) 终点站：设有线路折返设备及设施。 6 二、车站的总体布局 • 车站总体布局应和隧道线路的方向一致； • 车站出入口是引导乘客上下的主要进出通路； • 地面道路主要有多交叉口、“十”字交叉口、立体交叉 口、广场型交叉口 1、出入口广场型多交叉口的关系 • 顺应道路方向多 设出入口。 图8-5 伦敦甘兹山 地铁出入口布置 7 2、出入口与地面立交桥的关系 • 地铁车站位于立交桥人行 道处。 图8-6 立交地铁车站与立交 街道关系示意 8 3、出入口与“十”字交叉口的关系 图8-7 “十”字交叉口 地铁车站出入口 9 三、站台类型及尺寸