沥青砼路面工艺要点和成本控制.docVIP

沥青砼路面工艺要点及成本控制 随着我国综合国力的日益增强，我国公路基础设施得到迅猛发展。截止2014年我国的高速公路通车里程达到11.1万km，仅2014年通车里程7264km，还有大量的路面处于摊铺阶段。沥青路面具有力学强度高，行车平稳舒适，噪音小，易于机械化施工及维护的优点。 这几年，我们总公司承揽的路面工程越来越多，工艺水平并没有得到了显著提高。但是也注意到省内许多路面使用几年后不得不重新整治，使用性能也大大降低，达不到设计要求和使用品质。 影响路面质量的因素很多： 一、原材料质量控制的因素。 在沥青路面的施工准备阶段，原材料的质量检查是质量控制的主要内容。因为原材料的质量是影响路面施工的根本因素，在这个阶段，因当对选定的矿料、矿粉，砂，沥青,按照规范进行检查原材料质量是否达到规范要求，如石屑的砂当量是否达到要求，矿料的粘附性，含泥量是否达标，矿料的规格是否达到要求，所以严把材料关，不合格材料坚决不要使用。项目部一定要建立质量“三检”制度，通过自检、互检、交接检对发现的问题及时进行处理。 二、基层摊铺不平整，直接影响了路面的平整度 现在我们有很多项目部在摊铺基层时。少了一道工序，就是对原路基进行精平整修，精平整修的主要目的：一是对垫层标高进行精确控制，二是对垫层的横坡度进行精确控制，三是对垫层的平整度进行精确控制，一层平层层平,如这三项工作做好了，在铺基层时肯定厚度均匀一致，横坡度符合要求。 三、沥青混合料拌合 只有选定的原材料合格，才能在此基础上进行配合比的设计工作，沥青混合料配合比验证结束后，一经确认不得随便更改。工地试验室认真做好施工全过程各种原材料的试验工作，以试验数据控制质量施工,应严格按照混合料的配合比设计确定生产施工。 在正式生产后，拌合的温度至关重要，拌合时集料的温度应控制在160度，沥青的温度控制在150度。混合料的出场温度控制在140度以上，在海西地区施工，则温度可适当降低。 沥青拌合场的相关参数必须满足设计规定的有关指标，如电子称，筛床的孔径等，（拌合楼振动筛的孔径要比生产出来碎石的孔径大2mm）拌合机的生产能力与现场摊铺是要匹配。沥青混合料的运输车辆必须清洁干净（洒一层油）防止沾粘，运输过程中必须覆盖，确保沥青混合料的温度不会降低。拌合后的沥青混合料，应均匀一致，无花白和结团现象，发现异常，应找出原因，及时调整。在拌合站装料时，运输车每装一斗，挪一下位置，减少粗细集料离析现象。 四、摊铺碾压作业的影响 一般在大规模施工之前，都要进行路面试铺，试铺长度在200-500m。通过试铺可以验证，一 验证生产配合比，二是可以确定松铺系数；三 确定生产产量及每天作业长度；四是确定摊铺温度、速度、振捣强度以及压路机的碾压遍数和速度；五是横向工作缝的处理方法。 最后写出总结报告，报监理审批作为正式开工的依据。 在生产施工的过程中基层、下路面的清洁工作是第一环节，要达到干燥，无松散，无杂质。清洁的宽度要达到面层铺筑宽度的30cm以上。对一些无法清除的杂质要水冲或人工凿除。 在基层上喷洒透层油时，要保证洒透深度为0.5cm-1cm，喷洒应做到，无空白，洒布均匀。喷洒粘层油时，对路缘石进行防护，以免污染周围环境。粘层油最好在摊铺的头一天洒布。 每个施工环节都应当配备专门人员负责。在这里强调的是，在沥青砼路面的施工中，经验施工对于工程质量的影响是很关键的，因此，我们在每年的施工作业中，一贯强调施工现场管理人员和施工队伍必须是具有经验的熟练工，决不能随意调换施工骨干人员，以保证沥青砼路面施工的连续性与质量的可靠性。摊铺前，应对熨平板充分进行加热，温度不宜低于65℃，调整好摊铺机，在底下放好垫木（松铺厚度），面层摊铺时，一定要与其它构造物接顺，不能有积水现象，施工过程中应注意对构造物的保护，边缘要用小型压实机具压实。 在摊铺过程中应注意的问题： （1） 摊铺机平衡梁的选择 传统式接触式平衡梁，重量重，体积大，不易调整摊铺机的工作状态，轮子要随时清洗。现普遍采用的非接触式平衡梁，外观轻巧，控制方便，不必清洗，数字控制没有误差，前进后退变换自如，压路机可紧随碾压，调平系统的综合性能大大提高。 （2）摊铺机的速度应保持均匀 摊铺机的速度一般在2-6m/min范围内，尽量减少停机次数，因为每停机一次起步时，就会产生一个波浪。在振幅振波不变的情况下改变摊铺速度会引起摊铺初始密度的变化，碾压时就会产生不均匀沉降，导致路面平整度变差。摊铺机两侧履带松紧度不一致，会导致路面搓板。沥青混合料的摊铺，如双机联铺作业时，前一台摊铺的料要留下10-20cm的宽度不要碾压，作为后一台摊铺机的高程控制基准，并有5-10cm左右的摊铺重叠，需要以热接缝的形式碾压以消除缝迹。如单机作业时（一般发生在无法封闭交通的路段），长度控制在5-6km之间以两个