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摩托车整车技术趋势--2009.9.19
Constant improvement
摩托车技术发展趋势
重庆工厂技术部
2009.09.21
第1页 共16页 2009年9月18 日
Constant improvement
1876年，德国人奥托 （Otto ）研制
成功一台热效率达到14%的往复式活
塞四冲程内燃机，此后，奥托又把内
燃机的热效率提高的20% 以上，这种
内燃机，就是现在的汽油发动机的雏
形。
奥托被称为“四冲程内燃机发明人”。
1885年，德国人戴姆勒（Daimler）
制造的“单轨道号”被世界公认为第一
台摩托车。
246ml，单缸，风冷，最高车速
12km/h。
第2页 共16页 2009年9月18 日
Constant improvement
世界上速度最快最昂贵
的摩托车——道奇.战斧
车价：55.5万美金
时速超过 600 km
Year ：2003美国制造
排气量：8277 cc （悍马
H3也才3500cc ）
最大马力：507匹
最大扭力：71.2 Kgm
车重：680 Kg
最高速度：676 Km/h
0→100 Km/h：2.6 Sec.
第3页 共16页 2009年9月18 日
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在2006年日内瓦摩托车展上瑞士
展出了一辆54万欧元的超级摩托
车，它就是2006 Acabion GTBO
技术数据：
重量：356公斤
动力：354 hp @ 9300 U/min
扭力：221 lb-ft @ 6900
U/min
最高时速：547公里
第4页 共16页 2009年9月18 日
Constant improvement
大众化的摩托车：
第5页 共16页 2009年9月18 日
Constant improvement
VS
飞度 独狼415
排量 1497 133 11.25564
最大功率（kW) 88/6600 7.8 /8500 11.28205
最大扭矩(N.m） 145/4800 10.2/6500 14.21569
实际油耗（100km） 10 3 3.333333
重量（kg ）
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