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chap13 沥青路面-1.jsp

第十三章 沥青路面 §13-1 概述 一、定义: 以沥青材料作结合料粘接矿料修筑面层的路面结构。 二、特点: 平整,无接缝,行车舒适,耐磨,振动小,噪声低,施工期短,养护维修简便,适于分期修建; 柔性结构,强度与稳定性取决于基层特性,抗变形能力差,对温度较敏感; §11-2 沥青路面材料的力学特性与模型 一、力学特性 沥青混合料是一种弹性-粘塑性材料,在应力-应变关系中呈现出不同的性质。具有蠕变和应力松弛现象。 蠕变是材料在固定的应力作用下,变形随时间而发展的过程。 应力松弛是变形物体在恒定应变下应力随时间而自动降低的过程 二、粘弹性模型 弹性体(虎克定律): 粘性体 (牛顿定律): §11-3 沥青路面的稳定性与耐久性 一、沥青路面的高温稳定性 1、 沥青混合料的特点是强度和抗变形能力随温度的升降而产生变化。 温度升高时:沥青的粘滞度降低,矿料之间的粘结力削弱,导致强度降低。 温度降低时:沥青的粘滞度增高,因而强度增大。 强度随温度而变化的幅度很大,相差几倍甚至几十倍。 * §13-1 概述 §13-2 沥青路面材料的结构与力学特性 §13-3 沥青路面的稳定性与耐久性 回目录 三、分类 1、按强度构成原理分: 密实类: 按矿料级配最大密实原则设计,强度取决于C和φ; 闭式:空隙小于6%, 密实级配较耐久,热稳定性差; 开式:空隙率大于6?,热稳定性好。 嵌挤类: 颗粒尺寸较为单一,强度以φ为主,热稳性好,耐久性较差。 2、按施工工艺分: 层铺法:分层洒布沥青,分层铺撒矿料,分层碾压; 如沥青表处,沥青贯入等。 路拌法:就地拌和,摊铺碾压,冷料,强度低; 如路拌沥青碎石等。 厂拌法:集中加热拌和,运送现场,摊铺碾压; 质量高,寿命长,费用高;分为热拌热铺和热拌冷铺两种 ;如沥青碎石、沥青混凝土等。 3、按技术特性分: 沥青表处:1.5~3㎝,分单层,双层,三层; 沥青贯入式:4~8㎝,5㎝以下称浅贯,6㎝以上称深贯; 沥青上拌下贯:7~10㎝,下层为贯入式,上层为热拌摊铺层,多用沥青砂; 沥青碎石:作面层、联结层; 沥青砼:高等级路面; SMA:采用间断级配矿料,改性沥青,矿粉,木质纤维素组成沥青码蹄脂; 抗滑耐磨,空隙率小,抗车辙,抗开裂,高级路面材料。 四、沥青路面类型选择 1、选择依据 1)根据任务要求(等级、流量、年限、费用等); 2)工程特点(地区、季节、期限、基层状况等); 3)施工单位(材料供应、机械、劳力、技术条件等)。 可参照表13-1选定。 公路等级 路面等级 面层类型 设计年限(年) 设计年限内累计标准轴次万次/一车道 高速公路一级公路 高级路面 沥青混凝土 沥青玛蹄脂碎石 15 400 二级公路 高级路面 沥青混凝土 12 200 次高级路面 热拌沥青碎石混合料、沥青贯入式 10 100~200 三级公路 次高级路面 乳化沥青碎石混合料、沥青表面处治 8 10~100 ? 四级公路 ? 中级路面 水结碎石、泥结碎石、级配碎石、 半整齐石块路面 ? 5 ? ≤10 低级路面 粒料改善土 5 路面类型的选择 表13—1 2、施工季节 施工季节一般要求在温暖干燥气候条件,晴朗天气, 温度在5度以上。 3、纵坡影响 一般不宜铺筑在纵坡大于6%的路段上 ; 大于3%宜采用粗粒式的沥青碎石或粗面式的沥青表面处治。 ? 五、沥青材料路用性能气候分区 ·高温 七月平均气温 (1)夏炎热 30℃ (2)夏 热 20~30℃ (3)夏 凉 20℃ ·低温 极端最低气温 (1)冬严寒 -37℃ (2)冬 寒 -37℃~-21.5℃ (3)冬 冷 -21.5℃~-9℃ (4)冬 温 -9℃ ·年降水量 (1)潮 湿 1000mm (2)湿 润 500~1000mm (3)半干旱 250~500mm (4)干 旱 250mm 气候区表示:高温序号-低温序号-降水量序号 沥青气候分区指标 表1 气候型 型 号 温度(C) 七月平均最高气温 年极端最低气温 1-1 1-2 1-3 1-4 夏炎热,冬寒 夏炎热,冬寒 夏炎热,冬冷 夏炎热,冬温 30 30 30 30 -37

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