一种新型预旋导管的节能原理及实船节能效果的分析.pdfVIP

SHIPENGINEERING 船舶工程 V01．34 No．22叭2 总第34卷．2012年第2期 一种新型预旋导管的节能原理及 实船节能效果的分析 黄德志 (扬州大洋造船有限公司，江苏扬州225107) 摘要：以一种新型预旋导管为设计实例，集中分析了该装置的构造和节能原理，及其在实船安装 后的节能效果，通过对比有无安装预旋导管，结果显示该新型装置具有很好的节能优点，而且安装简单。 关键词：预旋导管；节能原理；螺旋桨；水流场损失；非均匀伴流场；推进效率；淌水性能预报 中图分类号：U664．84+．1文献标志码：A 文章编号；1000．6982(2012)02-0035．04 of andOn—boardEffectof of AnalysisPrinciple Power-saving aNew Pre—SwirlDuct Type HUANGDe．zhi (Yanpc_血ouDayangShipbuildingCo．Ltd，JiangsuYangzhou225107，China) describesthestructure aSwellas施P ofa Abstract：Thepaper andprincipleofpower-savingon—boardeffect and mounted with without duct Oilboard,theresult new卯Ppre-swirlduct．Comparing觑effectpre-swirl shows thatthedevicehasgoodeffectofpower-savingandiseasyforinstallation． losses；non—uniform Keywords：pre-swirlduct；principleofpower-saving；propeller；flowinflow；propulsion efficiency；predictionofopenwaterperformance 世界对能源需求的不断增长，造成能源严重短缺， 未普遍，大多应用于小型的多工船，如拖船、渔船、 在有限能源的情况下，如何更好、更高效率的利_【}j能 客船等类型船上。 源也更为重要，因此各国都开始研究并使用各种船舶 本文以l18000DWT散货船上安装的一种Mewis 节能措施。目前在船舶推进节能方面主要措施有：1) 预旋导管(以下简称预旋导管)为实例，针对这种预 开展优秀船型的研究，降低船舶阻力、改善与螺旋桨 旋导管的节能原理及节能效果进行了分析，结果町说 的配合、提高推进效率；2)发展高效推进器；3)开 明这种预旋导管不仅是一种水动力节能附加装置，同 发水动力节能附加装置；4)风力及其他助推方式的研 时它螺旋桨配合时又是一种高效推进器，它综合利用 究推广。目前问世的水动力节能附加装置或节能高效 了现1午的‘些节能装置多方面的优点，并在实船上取 推进器的主要作用有：1)改善螺旋桨进流，使之更加 得较好的节能效果。 均匀：2)减少船尾的水流分离现象；3)使桨前水流 预旋，把原来J君流中损失的旋转能转化为推力功；4) 1节能原理分析 产生附加推力。