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- 2017-09-23 发布于浙江
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第章 交通管理与控制绪论
* 4 交通管理与控制的目的 随着社会与汽车工业的发展,交通管理与控制的目的也在不断变化 1、初期的目的——最基本的交通要求:保障交通安全,减少交通事故的发生。 2、更进一步目的——疏导交通、保障交通畅通,提高交通效益。 3、近来的新思路——通过“交通需求管理(TDM)”的方法,降低交通总量,减少道路上的交通量的要求。 现代交通管理与控制的目的: 采取各种措施来降低交通总量、缓解交通拥挤、保障交通安全与畅通,并降低汽车交通对环境的污染。 * 交通管理与控制的目的 初期观点 保障交通安全和畅通 中期观点 保障交通安全和畅通、控制交通需求 现代观点 保障交通安全和畅通、控制交通需求、 降低交通对环境的污染 * 交通需求管理TDM 为城市可持续发展,发挥道路资源的潜在功能,在扩建道路基础设施的同时,对城市交通需求实行最有效的调控、疏解、引导等管理措施。 对城市客货运出行采取从优化交通分布、减少交通需求总量,同时优化城市结构、路网结构、交通结构和交通管理模式,防止和避免有限的城市道路空间资源的浪费,实现城市交通供需的总体平衡。 案例:新加坡为了缓解市中心日益尖锐的交通问题,采取了一项在市中心区限制车辆停放的措施。 * 第三节 交通管理与控制的主要模式 1.交通管理与控制的原则: 分离原则 限速原则 开
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