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兆瓦级风电机组风力桨叶多学科设计优化-中南大学学报
第 44 卷第 1 期 中南大学学报(自然科学版) Vol.44 No.1
2013 年 1 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Jan. 2013
兆瓦级风电机组风力桨叶多学科设计优化
1, 2 1 1
刘冠麟 ，鄂加强 ，张彬
(1. 湖南大学 机械与运载工程学院，湖南 长沙，410082；
2. 湖南涉外经济学院 机械工程学院，湖南 长沙，410205)
摘要：为了提高兆瓦级风电机组风力桨叶整体性能，以兆瓦级风电机组风力桨叶气动性能、质量、桨片根部的极
限推力和噪声水平为目标函数建立多学科设计优化模型，并充分考虑各学科之间的耦合效应，采用 自适应混沌优
化算法对多学科设计优化模型进行求解。研究结果表明：兆瓦级风电机组风力桨叶风能利用系数 C 增加 12.5%，
p
质量 M 减小 11.00%，桨叶根部的极限推力载荷 F 减少 12.60%，噪声Sptotal 减小 10.48%；兆瓦级风电机组风力桨
叶翼型的升力系数和气动性能得到了较大优化。
关键词：风力桨叶；多学科优化设计；混沌优化算法；气动性能
中图分类号：TM614；TK83 文献标志码：A 文章编号：1672−7207(2013)01−0140−09
Multidisciplinary optimization design on blades of
MW wind turbine
1, 2 1 1
LIU Guanlin ,E Jiaqiang , ZHANG Bin
(1. College of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan University, Changsha 410082, China;
2. School of Mechanical Engineering, HunanInternational Economics University, Changsha 410205, China)
Abstract: In order to improve the whole performance of the blades of MW wind turbine, a multidisciplinary design
optimization (MDO) model was established based on objective function such as aerodynamic performance, mass, blade
root thrust and the level of noise. Based on the coupled effect between each subject, the blades of MW wind turbine were
designed by us
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