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FSAE赛车发动机进排气管分析_彭才望
公 路 与 汽 运
总第 期
152
Hi hwa s& AutomotiveA lications
g y pp 19
FSAE赛车发动机进排气管分析
, , ,
彭才望 阳林 贺绍华 王行
( , )
广东工业大学机电工程学院 广东广州 510006
: ,
摘要 运用GT-Power软件建立FSAE赛车发动机系统仿真模型 计算发动机在不同转速下
, 。 , 、
的性能 分析进排气管长度对发动机性能的影响 结果表明 进气管长度对发动机充气效率 扭
、 , 。
矩 功率的影响比排气管更显著 合理设计进排气管长度是优化进排气系统的有效方法
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关键词 汽车 FSAE赛车 发动机 进气管 排气管 GT-Power软件
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
U483 A 1671-2668201205-0019-03
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FSAE比赛已经吸引众多高等院校的参与 比 称为 虚拟发动机 是目前国内外高等院校进行研
赛规则的基本要点是赛车使用排量不超过 0.6L的 究的模拟仿真工具。GT-Power可模拟多种类发
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发动机 比赛项目包括静态项目和动态项目 其中 动机 也可用于预测发动机的多种性能 如进排气管
、 。 、 、
动态项目包括加速性 弯道性能和操作稳定性等 的空气流速和流量 进排气系统的温度和压力 功
、 、 。
赛车发动机的所有进气都通过直径为 20 mm 的限 率 扭矩及 NO 排放 催化剂化学反应等 GT-
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