高压溶出设备安装方案讲解.docVIP

高压溶出设备安装方案 1、单套管预热器制作安装 1.1工程概况与特点 1.1.1工程概况 预脱硅后的93℃原矿浆通过隔膜泵送入高压溶出器，首先进入单套管预热器升温至157.6℃。之后到压煮器内再次予热、加热、保温，在265℃下进行溶出反应，单管加热器为夹套管式结构，内管尺寸为Φ325×14mm，外管为Φ426×10mm均为无缝钢管；每个系列分6级，每级由6根单套管组成，总长度3240m；每级换热面积527m2，总换热面积3162m2；内管容积230m3，外管容积148.2m3，内管设计压力7.7Mpa，设计温度160℃，介质为原矿浆，外管设计压力1.0Mpa，设计温度195℃，介质为蒸汽。 1.1.2工程特点 主要表现为单管距离超长，重达713吨，而且为夹套式组合，分6级即6层布设，技术要求严格，特别是容器密封及制作、检验试验方面必须严紧，不能有一丝一毫的疏漏，并作为施工重点（难点）。 1.2施工程序与编制依据 1.2.1 施工程序：容器制作→组对→安装。 顺序：先内管、后外管，由下至上分级逐层进行施工。 1.2.2 编制依据 1.2.2.1 中铝股份晋施招字第1号“施工招标文件”； 1.2.2.2沈阳院编制的“80万吨氧化铝高压溶出初步设计”； 1.2.2.3单套管预热器（Ⅰ─Ⅵ）（）─2001； （）─97； （）─98； （）─91； （）─88； （）─95； （）─1998； （）／─1997； （）─94； （）─94； （）─93； （） 1.非标设备吊装方法 吊装设备分级吊装采用不同规格的汽车起重机（16t-40t），由底层往上根据高度变化而改变吊车的起重吨位，依据现场实际情况，可以同时增加吊车数量，以满足施工需要；吊车布置：沿容器长度方向两侧分布，按工程需要充分发挥汽车吊的机动灵活特点，同时使用龙门架（自制）作为吊装配合设施，共同完成单套管预热器这条长龙的全过程施工吊装任务。 1.4施工方法与质量技术控制 1.4.1 基础交验和支架安装 按设计和规范规定对单管预热器的基础施工进行验收和办理工序交接手续，对基础表面的平整度、标高及外形尺寸进行现场检测验收，同时划出容器的中心线及容器支架的中心线和位置线，作出明显的标记，给下步管架安装创造条件。 工作第一步为预热器支架安装、基础条件已具备，架的位置也已确定，接着就是现场组对、安装型钢结构支架，先安装两侧钢结构立柱，安装技术要求：排柱中心线和单柱中心线偏差±5mm，横向两柱中心线偏差±3mm，各柱安装标高±3mm，最大偏差不超过8mm，柱安装垂直度1‰，且全高≯5mm，对角线长度差≯10mm，使用钢尺及磁力线坠现场检测同时作好容器支架安装技术记录。 安装立柱之后，先装下部第一层支架梁等构件，按设计要求确定梁上平面标高，允许偏差±2mm，以确保套管位置的准确性，同时安装柱间支撑和第一层梁间加固构件，确保支架整体稳定，最后用仪器检测作好施工记录；当下部一级套管完成后再安装第二层支持梁→再制作安装二级预热器套管，然后装第三层支持梁→三级套管，以此类推，直至六级全部完成，与此同时，支架也全部完工。在整个支架分层安装时，也要分层实行仪器检测，确保各层及整架的安装达到规范要求及公司内部钢结构验评标准。 1.4.2 夹套管制作、组装 施工顺序为分级进行，由下至上逐层展开的施工方法。 1.4.2.1 材料检验：每级（层）套管先制作内管即325×14mm无缝管，在制作前对所用管材履行检验程序，管材、管件须具有制造单位的质量证明书或合格证，且质量不得低于国家现行标准，具体：无缝钢管应符合GB8163-92规定，且库前验收合格，外观质量合乎要求，表面无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷；其锈蚀、凹陷、机械损伤深度等不应超过规定，尺寸偏差：外径允偏±1.0%，壁厚允偏：+15%～～ c弯管制作：内管之间各级段连接及各级相互连接，均用180度弯管通过法兰连接，弯管制作时应挑选最好质量、壁厚正公差最大的直管段，在高频煨管机上成形，弯曲半径执行图纸规定，弯管质量控制：不得有裂纹、皱纹，表面应光滑，弧度准确，加热煨管温度应控制在800～ e管道除锈涂装 在喷砂抛丸房内集中采用机械方法除锈（对外管），除锈等级达到Sa2级，进行非常彻底的除锈。涂漆执行JB2536-80规定，先在容器（外管）外表面除锈后4小时之内喷涂第一遍底漆，焊口处50mm范围内暂留不涂，待焊接检验合格后补作。 (3) 套管组对焊接 a焊接：管段两环缝中心之间距离应大于200mm，焊缝距离弯管起弯点大于100mm，且不小于管外径，不得在焊缝上开孔，焊工必须持有中压钢管焊接合格证，并在有效使用期内； 焊缝质量控制措施：对输送溶融介质管道的内表面焊缝应平整光滑，不得有突出的焊瘤，其质量应符合设计文件规定；针对本工程量大单一的特点