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基于的汽车后视镜视野稳定性仿真分析
V01．32
第32卷第1期 重庆交通大学学报(自然科学版) No．1
2Q!三生2旦 』Q堕趔丛Q￡!旦Q盟堡Q!监』!垒Q!Q盟鱼堕堕!!垦壁!!垡(盟垒!旦坠!§￡!垦盟g垦)E尘：2Q!三
doi：10．3969／j．issn．1674-0696．2013．叭．33
基于ABAQUS的汽车后视镜视野稳定性仿真分析
葛如海，高宏范
(江苏大学汽车与交通T程学院，江苏镇江212013)
摘要：传统试验方法无法在前期阶段控制后视镜的动态性能，或只能依据经验进行结构设计，无法得知其具体的结
构动态性能。运用CAE分析方法在结构设计完成之后进行动态性能分析从而缩短开发周期，节约开发成本。CAE
分析中，对模型进行了合理简化，建立了镜面转角法，为CAE后期处理做好准备，实验与有限元分析并进从而证明
了CAE方法的可行性：
关键词：后视镜；仿真；有限元分析；视野稳定性
中图分类号：THl6；U464．149文献标志码：A 文章编号：1674—0696(2013)Ol一0143—04
Vision ofRear-ViewMirrorBasedon
StabilityAnalysis ABAQUS
GeRuhai，Gao
Hongfan
ofAutomobile＆Traffic
(School University，Zhenjiang212013，Jiangsu，China)
Engineering，Jiangsu
methodscannoteontrolthe ofrear—viewmirrorinthe advanced
Abstract：Traditional dynamicperformance earlystages．The
structuralwork canbedonebasedon without the meth—
designonly experienceknowingspecificdynamicperformance．CAE
odwas the andtoreducethe costs．InCAE FEAmodel
usedtoshoflen was
developmentcycle development analysis．the
methodwasfirstusedin forthe the
end，the
simplifiedreasonably．Mirrorangle preparingpost—processing．Inexperiment
wasdonetoconfirmtheFEAmethod．
words：rear—view
Key mirror；simulation；FEA；visionstability
外后视镜属于汽车主动安全主要零件之一，国 1后视镜传统评价方法
家强制法规GB
15084--2006(机动车辆后视镜的性
实验室后视镜的振动抖动的测试过程中，主要
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