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法拉利的市场定位 堪称完美的法拉利跑车是速度与艺术完美的结合品 法拉利的历史发展 战争一结束，开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport，这是一款1500cc 12缸发动机赛车，赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛，并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的传奇。 发展仍在延续 恩佐·法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团，1988年，菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此，但法拉利始终保持着完全独立的经营。 1977年，著名的汽车车身设计和制造专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司，他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。 1997年，菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。 市场定位的起始 众所周知，法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。起始人是有名的世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐-法拉利。法拉利的标志是一匹跃起的马 法拉利大部分采用手工制造，因而产量很低，年产产量约4000辆。 法拉利在世界车坛拥有崇高荣誉，甚至一些汽车评论家说世上任何一款车都无法与之匹敌！ 法拉利的特点 早期法拉利的汽车设计是由其创始人恩佐-法拉利精心设计，他是以一个汽车赛车手和艺术家的双重身份来设计的。 法拉利的最大特点是它拥有绝佳的操控性和优异性能，再配上一部高性能发动机。 法拉利，还可以说是一件绝妙的艺术品，强烈的动感和鲜艳的色彩！ 总之，法拉利集技术性和艺术性于一体，技艺精湛，品质上乘；是富有阶层的象征，堪称车族的稀世珍品！ 法拉利的基本信息 .法拉利248F1技术参数： 赛车型号法拉利248F1引擎代号056 车身总长4545毫米气缸数量8 车身总宽1796毫米气缸夹角90度 车身总高959毫米气阀数量32 车身轴距3050毫米引擎排量2398毫升 前轮轮距1470毫米气缸直径98毫米 后轮轮距1405毫米引擎质量大于95KG 底盘结构碳纤维蜂窝状复合底盘阀门驱动气动 变速箱7挡顺序式变速箱(含倒挡)喷射系统MagnetiMarelli数字 电子喷射 整备质量600KG(含水、润滑油和车手)点火 MagnetiMarelli静态电子点火 制动系统碳纤维刹车碟燃油壳牌V-powerULG59 车轮直径前后13英寸润滑油壳牌SL-0932 法拉利F1车队2006赛季高级阵容 车队主席兼CEO蒙特泽摩罗 车队常务主管领队让-托德 引擎主管马蒂涅利 技术主管罗斯-布朗 总设计师科斯塔 车队经理多米尼卡 设计与发展主管西蒙 比赛工程主管巴蒂斯里 引擎测试经理卡维 比赛测试技术经理斯蒂普尼 比赛引擎工程师比诺特 车队测试经理马左拉 市场定位 人们提起法拉利，首先想到的是高贵，豪华，昂贵，奢侈。法拉利在人们心中不仅仅是一款汽车，更多的是一种有品质的艺术品，昂贵的奢侈品，一种世界顶级的象征！可见，法拉利的市场定位早已深入人心！ 法拉利的市场定位是面向世界少数有钱人的，品牌定位是高不可攀的，再加上限量的独特版本，让每位身价动辄上亿的富豪臣服于这位意大利速度帝王麾下！ 法拉利不仅是高贵的象征，还是高级跑车的象征！ 法拉利——高品质的外观外形 法拉利——图片 法拉利——图片 法拉利——图片 法拉利——图片 法拉利——图片 * * * *
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