三道关国家森林公园旅游规划98375988.docVIP

第一章 基 本 情 况 第一节 自然地理概况 一、地理位置 三道关国家森林公园地处黑龙江省东南部，牡丹江市的西北，张广才岭东坡，安纺山脉之末。东经129°17′—129°35′，北纬44°41′—44°51′。 森林公园座落于牡丹江市三道林场施业区，隶属牡丹江市林业局国有林场管理处，三道林场东与海林市柴河林场相邻，西与海林林场相邻，西南与牡丹江军马场相邻，东南与牡丹江市北安林场相邻，西北与海林林业局夹皮沟林场相邻，北与柴河林业局三十五林场和黑牛背林场接壤。三道林场的经营面积17，470公顷，有林地面积16，459公顷,公园面积8，000公顷。 二、交通条件 1、对外交通线路状况 公路：距牡丹江市仅23 公里，约30 分钟的路程，对外道路为国家三级公路两条，其路面为二级路面，园内为三级砂石路面。 铁路：地处滨绥铁路线上，是黑龙江省东部地区的交通枢纽，牡丹江市与东北地区的大城市以及北京、沈阳、大连、图们、长春都有火车直达，交通便利。 客运：牡丹江火车站现有二级客运站，规划远期将改建成为一级客运站。 航空：牡丹江海浪机场现为二级，目前已开辟出连接我国内外11条航线（其中牡丹江——北京，每周六班，牡丹江——上海——广州，每周二班），并开通牡丹江至海参崴的旅游包机。国际还将开辟至哈巴罗夫斯克、韩国汉城、日本东京、朝鲜平壤等城市的航线。 2 、森林公园交通现状 三道关国家森林公园有国家三级公路两条，东线经八达、丰收村进入公园，西线经军马场、草帽顶到达森林公园。园内现有路面均为营林所用的砂石路面，也是森林公园的主要路线。 三、自然环境条件 1、地质地貌 地势山脉：三道关山脉位于张广才岭安纺山脉之末，山势起伏较大，坡度一般在15°至20°之间，个别达30 °。 地质：牡丹江市地处佳木斯隆起南部与张广才岭优地槽褶皱带的衔接部位。元古代被海洋覆盖，地壳不稳。元古代晚期至早——中寒武世之间，牡丹江大地随着兴凯地块的形成而显露出来。晚华力西——印支期陆内造山作用，形成本区的基本构造格架，燕山运动塑造近代地貌的雏型；喜马拉雅运动使境内地貌形态基本定型，但地质运动仍然很活跃，曾多次发生玄武岩喷发。第四纪全新世中期以后，地壳才相对稳定。 张广才岭优地槽褶皱带呈北、北东走向。它的东部以牡丹江断裂与佳木斯隆起分界，南北两端通过邻县进入吉林及汤原、伊春境内；西面过海林进入松花江地区。宁安凹陷是张广才岭的一个四级构造单元，牡丹江市就处于这个构造单元的北缘。 境内露布的侵入岩可分为三个旋回，即晚元古代侵入岩，华力西晚期侵入岩，燕山早期侵入岩。晚元古代侵入岩，主要露布于牡丹江市以北至桦林一带，系楚山岩体往南延伸的一部分。岩性主要为似斑状花岗闪长岩及花岗岩，是柴河岩体的南延部分。华力西晚期侵入岩主要有花岗闪长岩及白岩质花岗岩，呈岩基产出，前者见于长岭子，后者分布三道关一带。燕山早期侵入岩分布于市区西北，主要为白岗质花岗岩，其次有文象花岗岩及花岗斑岩。多呈北东方向的岩株产出。 2 、气象资料 公园地处欧亚大陆东岸，属东亚季风区，温带大陆性季风气候，冬季受西伯利亚高气压的影响，气候寒冷干燥，昼短夜长，多西北风。夏季受海洋季风的影响，高温多雨。 （1）气温 年平均气温4°C，一月温度最低，平均为-18.3°C，七月温度最高，平均为21.9°C。极端最高气温为36.6°C（1924）， 极端最低气温为 -45.2°C(1920年)，年积温在年际间变化很大，历年最高值和最低值振幅达1000°C左右，最高年份是1975年，积温为3130°C，最低年份是1969年，积温为2168°C。 （2）风 春天多西南风，冬天多西北风。全年主导风向为西南风，静风频率为30.3%。最大风力一般在三、四月份；最小风力在六、七月份。年平均风速为2.9m／s。 （3）雨 平均降雨量为506.4mm，最长连续降雨天为7—8天,年降水日数为100天，雨季集中于八、九月，干燥度为0.78。湖区降雨量不算高，但水分充足，属于湿润地区。 （4）雪 年均降雪日为10月19日—— 4月28日，平均降雪期172.7天。最早降雪日是9月30日(1970年)，最晚降雪日是11月7日(1953年)；最早的终雪日是3月19日(1953年)，最晚终雪日5月18日(1969年)。 （5）霜 早霜在九月下旬，晚霜在五月上旬，无霜期150天左右。霜期开始最早在9月16日(1966年)，最晚在10月16日(1959年)，霜期最早终止日为4月13日(1956年)，最晚终止日在5月23日(1966年)。 （6）冰冻 平均冰冻封湖期在12月10日，最早11月27日(1976年)，最迟12月19日(1972年)。湖水平均解冻日在4月20日，最早4月8日(1982年)，最迟4月30日(1977年)。湖水平均冰厚0.83米，