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特大洪水对桥梁冲击的力学分析
毕 业 论 文
题目
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学 生 姓 名 学 号指 导 教 师
论文评阅人
前 言
桥梁是道路跨越河流的主要形式,它起到保障公路运输畅通和排泄洪水的作用。至今桥梁水毁仍是世界各国桥梁破坏最主要的原因,而其水毁形式多样,有的冲毁桥墩、桥台导致上部结构破坏,有的冲断桥头路堤和流堤等调治构造物,中断交通,威胁两岸安全。桥梁墩台是直接修建在河道或海湾之中的,一旦水毁,修复困难,后果也较严重[1]。位于平昌县白衣镇的白衣大桥, 在2007年“7.6”大洪灾因而人们对现代桥梁,如何桥梁结构已成为国内外学术界、工程界研究的热点。特征。
本文比较清晰地书写了相关问题的模型建立、力学分析以及对此提供的建议与措施,为此类桥墩水毁问题的力学分析及防治提供了参考。
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
第1章 绪论 1
1.1 白衣大桥简介 1
1.2 洪水对桥梁的不利影响及水毁的原因 1
1.3水流特征及水流冲刷 2
1.4 桥墩冲刷 3
1.5 研究洪水冲击桥梁的意义 3
1.6 桥梁水毁实例 4
第2章 盖梁支座处最大竖向作用力计算 5
2.1 横向分布系数计算 5
2.2 桥梁博士建模 7
2.2.1 输入单元信息 7
2.2.2 输入施工阶段信息 8
2.2.3数据诊断与执行计算 9
2.3计算各片主梁的最大支座反力(盖梁的上部荷载最大竖向作用力) 11
2.4 本章总结 12
第3章 桥墩上一般荷载和作用力的计算 14
3.1 作用在桥梁墩台上的荷载及组合 14
3.2 桥梁上部结构恒载、活载竖向作用力 14
3.3 结构自重 15
3.4 动水压力 15
3.5 漂流物横桥向撞击力 16
3.6 支座摩阻力 17
3.7 浮力及渗透压力 17
3.8荷载组合 18
3.9 本章总结 19
第4章 Ansys模型建立与求解计算 20
4.1 模型的基本资料 20
4.2 模型的相关材料属性参数 20
4.3钢筋混凝土结构的模拟 23
4.4 模型建立 24
4.5 模型的求解计算 29
4.6 本章总结 30
第5章 计算结果分析 31
5.1 关于洪水 31
5.2 关于裂缝 31
5.3 关于应力结果的输出类型 32
5.4 盖梁 33
5.5 横系梁 34
5.6 工况一的结果分析 34
5.7工况二的结果分析 37
5.8工况三的结果分析 39
5.9工况四的结果分析 42
5.10 本章总结 45
第6章 结论和展望 46
6.1 存在的问题与展望 46
6.2 结论 47
6.3 采取的措施 48
致 谢 49
参考文献 50
摘 要
ABSTRACT
In this paper, established three-dimensional finite element model for bridge pier by large general-purpose finite element calculation software ansys. Focus of the stress, the Z-axis displacement, full-bridge deformation and crack width of concrete tensile zone study in different load cases. Calculation and analysis of bridge pier under the flood is mainly divided into three parts: select load, determine the structure of computing model, analysis and calculate structure. This article described in detail the loads and load combinations that should be considered in the flood environment, introduced different load calculation methods and formulas; completed simulation of reinforced concrete which is composed of two different material by reasonable discrete structure way and complet
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