【2017年整理】多塔作业施工方案.docVIP

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【2017年整理】多塔作业施工方案

目 录 编制依据 2 工程概况 2 施工部署 2 水平方向低位塔起重臂与高位塔塔身之间防碰撞措施 3 塔吊在垂直方向的防碰撞措施 3 塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 4 塔吊交叉作业安全措施 4 施工安全措施 5 塔式起重机安全操作规程 6 安全技术措施 7 塔吊指挥人员安全措施 8 多塔作业综合管理规定 9 1.编制依据 1.1《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006) 1.2《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33--2001) 1.3《起重吊车指挥信号》(GB5082--85) 1.4黄岩旅游周转中心及配套旅游基础设施建设工程项目施工图纸 1.5黄岩旅游周转中心及配套旅游基础设施建设工程项目施工组织设计 2.工程概况 本工程黄岩旅游周转中心及配套旅游基础设施建设工程项目为依山而建,上下部落差很大,电梯下部出入口绝对高程为565米,上部出入口绝对高程为750米(平台位置),电梯行程共计185米;建筑物总高度193米(含机房层)。上部高程750米平面尺寸为宽28米,纵向深度91.5米;下部565米高程平面尺寸为宽28米,纵向深度约13米;靠山面为山体斜坡,靠山面纵深尺寸由下部往上逐级增大,短向柱间距为4米,长向柱间距为5米,柱竖向层高1~3层为4米,4层为5米,其余各层为8米,机房层为10米,箱型柱截面尺寸450mm*450mm分布在外围一周,箱型柱截面尺寸400mm*400mm分布在为外围以内,每层中间柱与柱均采用H型钢钢梁进行连接,主钢梁再采用次钢梁连接,钢梁面铺设花纹钢板进行焊接。 本工程结构形式为钢结构体系,钢结构施工体量很大,约6500T钢构件;预应力抗滑桩板墙部分为增设项目,该部分的的土建施工体量很大,约5000立方混凝土;工程其余合同内的分部工程主要为边坡治理工程(锚杆、锚索、格构梁柱、锚喷施工)、电梯基础工程等。 3.施工部署 3.1技术准备 本工程主要由垂直电梯钢结构施工(边坡治理、电梯基础)和预应力桩板墙等两项组成,分为土建、边坡治理及钢结构安装共3个施工队伍,根据现场情况需要选择和布置塔吊,塔吊安装前,施工队伍必须收集相关的塔吊资料和现场数据,充分考虑各塔吊之间相互错开,尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂和平衡臂间相互错开。 3.2塔吊布置情况 3.2.1塔吊施工消灭死角 3.2.2塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证竖直高度错开一个安全距离,按照有关规定,任何两塔之间中心距离大于大臂工作半径3米,任何两台之间高差大于5米。 3.3塔吊选型 3.3.1根据该工程平面布局特点、难点、结构形式,计划上部(高程750米)在电梯基础施工前安装3台塔机,分别为:C5015、C7030、C7050各一台,在后期施工预应力抗滑桩板墙时安装C5015塔吊一台,同时兼作下部安装主体钢结构使用。 由于现场前期实际条件,吊车不能直接安装C7030及C7050塔机,主要考虑采用C5015作安装吊车使用。安装顺序如下: 25T吊车安装C5015塔吊(装拆任务)----5015塔吊安装C7030塔吊---C7030塔吊安装C7050塔吊---C7050塔吊安装C5015塔吊 主体钢结构施工时主要依靠3台自升式C7030、C7050、C5015塔吊,完成垂直吊装作业任务。其中C7030塔吊主要承担材料转运工作及上部 钢结构安装,C7050塔吊主要承担中、下部钢结构安装吊装工作,C5015主要承担下部钢结构安装及前期抗滑桩板墙施工的材料吊装。塔吊安装位置详见塔吊平面布置图。(后附图) 3.3.2根据施工场地条件及工程进度,本工程塔吊安装现状为 1#塔吊(C7030):8标准节,顶升高度24米。(正负零以上) 2#塔吊(C7050):7标准节,顶升高度21米。(

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