【2017年整理】沿海、内河船舶保险条款(定稿).docVIP

永安财产保险股份有限公司 沿海、内河船舶保险条款（2012版） 总则 第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、保险凭证及批单组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。 第二条 凡对船舶具有所有权、经营权、管理权的单位、社会团体、其他经济组织及自然人， 均可作为本保险合同的投保人和被保险人。 第三条 本保险的保险标的是指中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶（以下称“保险船舶”），包括船体、机器、设备、仪器和索具。 船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。 保险责任 第四条 本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承担保险责任。 （一）全损险：由于下列原因造成保险船舶发生全部损失，本保险负责赔偿。 1、八级以上（含八级）大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌； 2、火灾、爆炸； 3、碰撞、触碰； 4、搁浅、触礁； 5、上述1至4项灾害或事故引起的倾覆、沉没； 6、保险船舶失踪。 （二）一切险：本保险承担船舶发生的如下损失以及所引起的相关责任和费用。 1、本保险第四条第（一）款所列6项原因造成保险船舶的全部损失及部分损失。 2、本保险第四条第（一）款所列6项原因所引起的下列责任和费用： （1）碰撞、触碰责任：保险船舶在可航水域碰撞其它船舶或触碰码头、港口设施、航标，致使上述物体发生的直接损失和费用，包括被碰船舶上所载货物的直接损失，依法应当由被保险人承担的赔偿责任，保险人负责赔偿。 非机动船舶不负碰撞、触碰责任，但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时，可视为机动船舶。 （2）共同海损、救助及施救：依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损，保险人负责赔偿。 保险船舶在发生保险事故时，被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬，保险人也负责赔偿。 除外责任 第五条 由于下列原因造成保险船舶的损失、责任及费用，本保险不负责赔偿： （一）战争、敌对行为、军事行动、武装冲突、恐怖活动、罢工、暴动、骚乱；扣押、哄抢、政府征用、没收； （二）核反应、核辐射和放射性污染； （三）行政行为或司法行为； （四）投保人、被保险人及其代表（包括船长）的故意、过失行为或违法犯罪行为； （五）被保险人及他人管理不善； （六）保险船舶不适航、不适拖（包括船舶技术状态、配员、装载等，拖船的拖带行为引起的被拖船舶的损失、责任和费用，非拖轮的拖带行为所引起的一切损失、责任和费用）； （七）浪损、座浅。 第六条 下列损失、费用和责任，保险人也不负责赔偿： （一）保险船舶正常的维修保养、油漆，船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障和舵、螺旋桨、桅、锚、锚链、橹及子船的单独损失； （二）清理航道、污染和防止或清除污染、水产养殖及设施、捕捞设施、水下设施、桥的损失和费用； （三）因保险事故引起保险船舶及第三者的间接损失和费用以及人员伤亡或由此引起的责任和费用； （四）保险船舶上的货物损失。 第七条 其他不属于保险责任范围内的损失。 保险期间 第八条 除另有约定，保险期间最长为一年，起止日期以保险单载明的时间为准。保险期间不足一个月的按一个月计算。 航次保险期间为船舶单次或往返航行的期间，自船舶起航之日起至到达目的港之日结束，或自船舶起航之日起至返回起航港之日结束。 保险金额 第九条 船龄在五年（含）以内的船舶视为新船，新船的保险价值按重置价值确定，船龄在五年以上的船舶视为旧船，旧船的保险价值按实际价值确定。 保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定，但保险金额不得超过保险价值。 重置价值是指市场新船购置价；实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。 第十条 第四条第（二）款中的碰撞、触碰责任险的责任限额包括每次责任限额、累计责任限额，本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的四分之三，但在保险期间内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。 共同海损、救助及施救三项费用之和的累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。 免赔额（率） 第十一条 每次事故绝对免赔额（率）由投保人与保险人协商确定，并在保单中注明。 保险费 第十二条 保险费按保险人约定的费率标准计收。 保险人义务 第十三条 订立保险合同时，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的保险单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明保险合同的内容。对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时，应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。 第十四条 本保险合同成立后，保险人应当及时向投保人签发保险单或其他保险凭证。 保险人按照本保险