双碑绿化交通组织方案.doc

沙坪坝绿化改造工程（双碑隧道配套绿化）工程 交通组织专项施工方案 建设单位： 重庆迈瑞城市建设投资有限责任公司 监理单位： 重庆建渝工程建设监理有限公司 施工单位： 重庆市能丰园林工程有限公司 编制单位： 重庆市能丰园林工程有限公司 编制日期： 二0一五年十一月八日 一、 编制依据 1.1 法律、法规及技术规范文件 序号 规范名称 编号 1 国家法律法规条例 《中华人民共和国建筑法》 主席令第91 号 《中华人民共和国安全生产法》 主席令第70 号 《建设工程安全生产管理条例》 国务院令第393 号 2 规范、 规程 《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004 《施工企业安全生产管理规范》 GB50656-2011 1.3、企业内部有关安全生产的有关规定、制度及其它 序号 规范名称 编号 1 重庆能丰园林公司 《安全生产管理制度》 《文明施工管理制度》 《安全生产保证体系》。 《视觉形象识别系统VIS项目应用指导手册》 2 施工图纸 本工程施工图纸 二、工程概况 1、工程建设概况 本工程位于重庆市沙坪坝区双碑隧道出入口及互通式立交、匝道、道路、立交、隧道出入口土石方、硬质景观、灯饰、水电管网、配套绿化建设等约6万平方米绿地建设，园林绿化植物（包括所有苗木）2年养护期。 2、工程开竣工时间 工程于2015年11月02日开工，2015年12月31日竣工，合同工期60天。 3、平面布置及现场交通概况 本工程工期短，处于高速隧道口、两条高速路立交桥及6条匝道处，施工场地狭窄，8条匝道，二条高速高速路交叉，施工期间要保证双碑隧道、渝遂高速和8条匝道正常通行，施工场地交通安全通行组织十分重要。 三、交通安全管理措施 3.1项目安全管理目标 绝对保障施工期间车辆通行安全，杜绝重大交通事故发生；确保施工人员的施工安全，严厉杜绝一切安全事故。 3.2安全方针 交通安全管理方针时“安全第一，预防为主” 3.3 现场交通安全组织保证体系 本工程成立以项目经理为首，由总包单位、劳务分包单位项目经理、技术负责人、生产负责人和专职安全生产管理人员组成的安全生产领导小组。 组 长：项目经理 副组长：项目专职安全员 组 员：项目其他管理人员 安全组织保证体系 3.4安全管理人员职责 序号 人员名称 职务 主要职责 1 孙天荣 项目经理 全面协调交通安全通行疏导施工的组织、协调工作 2 何 平 生产经理 具体负责交通安全通行疏导施工的现场组织协调，组织落实各项施工管理措施的落实 3 钱天翔 技术负责人 组织编写交通安全通行疏导施工方案，组织检查方案落实情况。 4 方传江 施工员 负责检查交通安全通行疏导施工过程中各项质量保证措施的落实 5 沈学安 水电工程师 负责现场交通安全通行疏导的实施、临水临电安全防护工作 6 龙年世 安全员 监督交通安全通行疏导施工落实情况，对不规范的交通安全运行、防护工作行使否决权 7 孙开富 材料主管 交通、安全防护施工的各种材料采购 四.交通安全通行组织措施 4.1、施工区段的划分 根据两条高速路、8条进出匝道，本工程划分为16块施工区域。 双碑隧道西出口北匝道外侧绿化带为A1区； 双碑隧道西出口南匝道外侧绿化带为A2区； 双碑隧道西出口西双大道绿化带为X区； 双碑隧道西出口北匝道口与西双大道出口三角形区域为B1区； 双碑隧道西出口南匝道口与西双大道出口三角形区域为B2区； 双碑隧道西出口北环岛区域为C1区； 双碑隧道西出口南环岛区域为C2区； 双碑隧道西出口北环岛与环型匝道区域为D1区； 双碑隧道西出口南环岛与环形匝道区域为D2区； 渝遂高速与北匝道三角形区域为E1区； 渝遂高速与南匝道三角形区域为E2区； 渝遂高速西侧辅路条型区域为Z区； 西双大道与西侧北匝道交汇处三角形区域为F1区； 西双大道与西侧南匝道交汇处三角形区域为F2区； 渝遂高速西侧北匝道区域为G1区； 渝遂高速西侧南匝道区域为G2区； 4.2、各施工区段施工现场车辆安全通行组织措施 1、A2、G2、G1区域匝道人行道绿化施工区域的保证车辆安全通行措施，沿匝道辅路绿化施工一侧，每个匝道用20-30个锥形筒沿路栏设出一条施工车辆停放、作业车道，设置1人专人指挥、设置车辆限速指示标志牌、工程专用爆闪灯。 2、E2、F2、|E1、F1区域施工时，将波形护栏撤出一个出入口，每个匝道用20-30个锥形筒沿路栏设出一条施工车辆停放、作业车道，设置1人专人指挥、设置车辆限速指示标志牌工程专用爆闪灯。 3、A1外侧绿化带的东侧，是双碑隧道西