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成都地铁3号线初步设计北郊车辆段总平面布置方案研究
LOWCARBoNWoRLD2017/2 绿色交通
成都地铁 3号线初步设计北郊车辆段
总平面布置方案研究
陈 科(中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610000)
摘【 要】随着我国城市化的进程加快,人口同样也在剧增,城市交通也变得越来越拥堵,在这种情况下地面交通已然不满足城市运行的需求,
因此城际轻轨或地铁也就在各大城市中纷纷被提上建设议程。而地铁的运行离不开地铁车辆段的调度指挥 ,因此地铁车辆段的施工布置非常
重要。本文以成都地铁 3号线一期工程为例,具体分析探讨成都地铁3号线初步设计北郊车辆段的总平面布置方案。
关【键词】成都地铁3号线;北郊车辆段:总平面布置方案
【中图分类号】U231.92 【文献标识码】A 【文章编号】2095—2066(201T)04—0237—03
成都地铁 3号线是成都一条 由西南向东方方向的地铁主 断供 电时,能迅速 出动救援设备起复车辆 ,或将列车牵引至邻
干线 ,其南起高铁双流西站 .北抵新都新 区.一期工程于2012 近车站或地铁车辆段 ,并排除线路故障,恢复行车秩序。
年 4月获批开始承建 ,到2016年 7月31日正式开通运营 .而 2.4 系统维修功能
二 , 三期工程则于2015年 6月获批 ,于 当年9月开始承建 。预 主要是对地铁 的各个 系统 ,包括 供 电、环控 、通信 、信 号 、
计在 2018年底开通运营。这条地铁线主要服务的区域包括双 防灾报警、自动售检票 、给排水、自动扶梯等杌 电设备和房屋
流区,武候区,锦江沤,成华区,金牛区以及新都区等 。主要 由 建筑、轨道 、隧道 、桥涵、车站等建筑设施进行维护、保养和检
成都地铁有限责任公司负责运营l1l。 修等 。 一
1工程概况 2.5物资供应功能
成都地铁 3号线为西南到东北向骨干线 .全长约50.4kni. 主要 负责地铁系统在运营过程 中,所 需各种材料 、设备器
工程分三期建设 。一期工程线路长 20.359km。二期工程 向南 材、备品备件 、劳保用品以及其它物资的采购、储存 、保管和供
延伸 ,线路长 17.4km,三期工程向北延伸 ,线路长 12.7km。全 应工作。
线共设车辆段、停车场各一座 .北郊车辆段在一期工程建设范 2.6技术培训功能
围,主要是3、7号线共址车辆段 ,承担 3号线和 7号线车辆的 主要负责对地铁各系统的工人和技术人员进行技术培训目。
定修 、临修任务 ,以及配属车辆 的三月检 、双周检和停车列检 3北郊车辆段的总平面布置方案
任务 ,并预 留远期部分停车列检列位。
3.1总平面布置原则
本次工程初步设计的北郊车辆段位于成都地铁 3号线一
(1)总平面布置应满足车辆段的功能和预 留综合开发 的
期工程北段 .终点站天 回镇 南站 与熊猫 大道站之间 .与熊猫 大
要求,统筹规划。功能分区明确、联络方便、交通顺畅、流程合
道站接轨 ,车辆段地块位于成都市金牛区,由川陕路、规划
理 、布局 紧凑、用地 节省 、服务设施 完善 、环境适 宜、整齐美观、
16m和 20m道路 围合而成。北郊车辆段位于磨盘 山与东风渠
经济适 用:
之间的冲积 阶地上 ,地形平缓开 阔 ,又北向南河渠倾 斜 .平均
(2)车辆段总平面布置应 以车辆段为主体 ,统筹考虑综合
高程 520.4m。地块 内主要为旱地 ,以民房、工业厂房、经济林
维修 中心、物资总库等各项设备、设施的工作性质和功能要
地为主 ,有少量鱼塘。如 图1所示 ,为成都地铁 3号线车辆段
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