93#无铅汽油的研制.pdfVIP

南炼科技 第 4卷 1997年第 7期 93#无铅汽油的研制’ n 摘 ■；本文介绍甩重催汽弛和芳烃组分、MTBE调合 93。无铅}|c弛情况，结果说明将重催汽弛和C．溶 剂弛、重催汽弛和MTBE的调台组分分别加入 100ppm 的抗氯防胶荆后都可以调出符合国标的93‘无铅汽 弛。甩重催汽弛和 C。溶剂抽调合的93无‘铅}|c弛的台架实验表明．产品的万有特性曲线广阔，满足国家排放 要求。 主题词t93侄照 遵盘噌 生产 垫蔓堕墼型 经济效益 7Ep6- 1 前言 随着九五期间国内汽车的升级换代，对汽油 2 组分油性质 辛烷值提出了更高的要求0。因此近来高辛烷值 2·1 ^油组分辛烷值 汽油或调合组分的生产工艺 (如烷基化、MTBE、 为了从我厂现有原料出发，我们分析了我厂 C ／c 异构化、宽馏分重整等)发展较快，并逐步 高辛烷值汽油的辛烷值，其结果如表 1。从表 1看 向着低铅、无铅、含氧、低挥发性祁低芳、低苯方向 出，重催汽油辛烷值较高，需加入的高辛烷值调合 发展0。中石化总公司在 “八五 计划发展纲要中 组分量较少，有利于成本降低 。因此在调合93无 也提出了新的汽油升级 目际 ，一些厂家也开始 铅汽油时，我们选用重催汽油为主要组分油。重催 研究和生产辛烷值高于 93的高辛烷值汽油…。 汽油性质如表 2。从表 2看出，重催汽油苯含量不 特别是胜利炼油厂，9o年代他们分别成功地研制 高，小于新配方汽油苯含量1 的要求，芳烃含 93”、95、97无铅车用汽油，部分产 品出 口国 量也小于27 的要求 ，因此在调合 93无铅 外 。 汽油时可以加入适量芳烃。 为了满足国内外市场需要，早 日占领华东市 衰 1 我厂高辛烷值汽油组分的辛烷值 场．1996年初我厂提出了研制 93无铅汽油计 {重值汽油l催化汽油l重整汽油I，3无橱^油指 划。我所从本厂现有原料和将有的原料出发。对重 RON j94．0 l93．0 I71．4 i 3 催汽油和一些芳烃、重芳烃及MTBE等组分进行 MON I81．3 l8l_3 l67．6 I 了选择和调合试验，小试已找出93无铅汽油配 (M+R)／2I87．65 }87．15 16g．5 { 88 方。结果说明将重催汽油和c。溶剂油、重催汽油 和MTBE的调合组分加入 lOOppm 的抗氧防胶 2·2 调合组分辛烷值 剂后都可以调出符合国标的93无铅汽油。用重 目前，我厂可能用于高辛烷值汽油调合的组 催汽油和c。溶剂油调合的93无铅汽油的台架 分主要有c．溶剂油、C 混合二甲苯 (ce)和重芳 实验表明，产品万有特性曲线广阔，产品满足国家 烃，我厂的MTBE装置也将建成投产，我们在试 排放要求。 验室调合93无铅汽油所用的组分油的辛烷值情 况如表 3。 ·参加人员：孙荣铬 、王劲松、方伟 、张爱风、戎世兰、史孔祥 93无铅汽油的研制——陈锡武等 衰2 ■催汽油性质 价值。 璜 目 指 标 衰5 ■催汽油与C，o溶荆油的调合情况 组成 ／w％ 差