第11篇 供应链中的规模经济管理：周转库存(全部).pdfVIP

4篇 计划并管理供应链中 的库存 汽车与交通工程学院 11章供应链中的规模经济管 理：周转库存 汽车与交通工程学院 学习目标 n在选择最优订货批量和周转库存时进行成本权衡 n理解数量折扣对订货批量和周转库存的影响 n 了解多级供应链周转库存的管理 汽车与交通工程学院 主要内容 n 11.1 周转库存在供应链中的作用 n 11.3 利用固定成本获得规模经济 n 11.4 利用数量折扣获取规模经济 n 11.6 管理多级库存 n 11.7 本章小结 汽车与交通工程学院 11.1 周转库存在供应链中的作用 汽车与交通工程学院 周转库存在供应链中的作用 n 什么是库存？ 供应链中所存储的原材料，在产品和产品 n 供应链中为什么会存在库存？ 供应和需求的不匹配 汽车与交通工程学院 周转库存在供应链中的作用 n 批量：供应链某个环节单次生产或采购的数量 n 什么是周转库存（cycle inventory ） 生产或采购的批量超过顾客需求量而产生的供应链的平均库存量 存在原因：大批量生产或采购所产生的规模经济 n 思考： 货批量与周转库存是否相等？ 汽车与交通工程学院 周转库存在供应链中的作用 例子：Jean-Mart的周转库存 库存 Q= 1000 D=100条/天 t=0 t= 10 t=20 t=30 时间 汽车与交通工程学院 周转库存在供应链中的作用 n 周转库存与订货批量之间的关系 周转库存= 订货批量/2 = Q/2 n 订货批量和周转库存影响原材料/产品流动时间 平均流动时间= 平均库存/平均流转速度 （公式3.1） 周转库存的平均流动时间= 周期库存/需求= Q/2D 订货批量= 1000，日需求量100 周转库存的平均流动时间= Q/2D = 1000/200 = 5 n 降低周转库存的好处： 减 产品平均流动时间和流动资金 降低库存成本 汽车与交通工程学院 受批量影响的供应链成本 n 单位采购平均支付价格（原材料成本） 可能随采购批量的变化而变化 （规模经济） n 固定订货成本 不随订货批量变化而变化 （如固定运输成本、收货成本） 订货批量↑ 单位产品订货成本↓（规模经济） 汽车与交通工程学院 库存持有成本 n 一段时间内 （通常为一年）持有单位库存付出的成本 资金成本、实际存储成本、产品折旧成本 H （库存持有成本）= C （产品成本）* h （占产品成本比例）