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北京公共服务发展报告
“巨大的工地”——6月17日,当《中国经济周刊》报道小组到达通州新城建设中最为重要的“运河核心区”,这是我们最直观的感受。成片的工地连在一起,除了几个保安和建筑工人,见不到一个居民。挖掘机也暂时占据着路边的停车位。开发商打出的“新北京中心”、“下一个东方曼哈顿”、“城市副中心”等广告;,以颇为醒目的方式预告这片土地的未来。通州,这个历史上的京东交通要道,漕运、仓储重地,近来再次吸引了众多关注的目光。早在2004年,通州便成为距离北京中心城区最近的重点新城。通州区政府网站资料显示:2004年修编的《北京城市总体规划》,提出加快建设11个新城,重点发展通州、顺义、亦庄;3个新城。2012年,通州成为北京的“城市副中心”。当年召开的中共北京市委第十一次代表大会提出,“聚焦通州战略,打造功能完备的城市副中心”。迄今为止,通州是官方公布的北京唯一的“城市副中心”。2014年,通州又被赋予“京津冀协同发展桥头堡”的重任。通州是北京唯一一个与天津、河北都接壤;的行政区,处于环渤海经济圈的核心枢纽位置。2014年2月,中央将京津冀协同发展提升到重大国家战略。当年4月,北京市委书记郭金龙在通州调研时强调,通州新城在推动京津冀协同发展中处于桥头堡位置。2015年4月,中共中央政治局会议审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。京津冀协同发展各项工作进;入集中攻坚、重点突破、全面落实的关键阶段。通州区委书记杨斌表示,《规划纲要》的提出和发布对通州的影响是历史性的。这个夏天,通州这座千年古城,再次给了人们更多的遐想空间。通州区政府网站首页上打出了这样的宣传语:“北京城市副中心 承载北京未来发展。”6月17日,在与河北燕郊毗邻的通州区潞;城镇,《中国经济周刊》报道小组了解到,当地17个村的拆迁工作已经拉开了序幕。当地人说,这是在为通州建设北京城市副中心“腾地方”。在许多人看来,通州,已不仅仅是北京的“通州”,更是京津冀的“通州”,甚至全中国的“通州”。作为北京的“城市副中心”、“京津冀协同发展的桥头堡”,通州需要具备;哪些条件?它正在做什么?2012年,通州被确立为北京的“城市副中心”后,通州区区长岳鹏在接受媒体采访时表示,通州建设“城市副中心”,必须要具备配套的功能,首先是公共服务配套,如教育、卫生、文化、体育;第二是社会服务配套,如商业、酒店、旅游等;第三是城市保障功能,如市政基础设施,包括交;通、水电气热等。北京市政务门户网站首都之窗信息显示,6月16日,通州召开会议,传达学习《京津冀协同发展规划纲要》内容。通州区委书记杨斌强调,《规划纲要》的提出和发布对通州的影响是历史性的。要积极主动融入京津冀一体化发展战略布局,加大工作力度,扎扎实实地做好当前的棚户区改造、基础设施建;设、生态水系治理、市容环境提升、中低产业调整等各项工作。 空了10年的政府行政预留地:大规模拆迁即将开始通州区潞城镇,与河北省三河市燕郊镇仅仅隔着一条潮白河,长安街东延长线在这里走到了头。当地人常常戏称,“家住长安街,向东顶到头”。近期,这里成为许多人关注的焦点。6月17日,《中国经;济周刊》记者来到潞城镇。据了解,涉及17个村的拆迁工作即将开始。首批要拆迁的包括郝家府、辛安屯等6个村。在北京地铁6号线郝家府站南侧,郝家府村委会院内正在赶工建设拆迁小组办公室。一位村干部告诉《中国经济周刊》记者,拆迁小组预计6月底、7月初就会进驻,其中包括负责评估、测绘、司法解释的;人员。这位村干部告诉记者,根据政府文件,拆迁是为了棚户区改造。据他本人所知,“我们村属于政府行政预留地”。而在“郝家府站”北侧的一大片空地上,工人们正在拆除一些剩余的建筑物。知情人士告诉记者,未来这里将建设一些区级部门,比如通州区妇幼保健院、档案局等。“这块地空着得有10年了,其间几;次说有政府部门要搬迁过来。”上述知情人士对记者说,2014年底,北京地铁6号线二期开通运营,继续向东,延伸至通州区潞城站,对于缓解通州地区的交通压力起到了极大作用。但他认为,地铁6号线修到潞城,应该是有更重要的计划,是在为搬迁打基础。“早就听说有政府部门要搬迁到通州,而通州城区已经很;挤,所以只能再往郊区(指潞城镇)挪。”像潞城镇这样大规模的拆迁,在通州几年前就已经开始上演。2012年7月,通州运河核心区管委会主任朱志高对媒体表示,自2010 年4月运河核心区土地一级开发启动以来,包括五河交汇地区、上营棚户区、西海子棚户区及北苑商务区等区域的搬迁工作已经全面完成,;共涉及搬迁居民18530户,非住宅单位378家,涉及总建筑面积123万平方米,占地233公顷,可提供规划建筑面积总计500万平方米。《通州新城2005—2020发展规划》中提到:“通州新城位于城市的主要发展方向上,地势平坦,土地资源充足,与中心城的交通联系便捷,发展空间巨大。这是通
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