数字化矿井阶段划分研究.pdfVIP

Serial No．527 现代矿业 总第527期 March．2013 MORDENMINING 2013年3月第3期 数字化矿井阶段划分研究 宫良伟 (重庆工程职业技术学院) 摘要矿井数字化阶段的划分是矿井数字化工作的一个重要内容，阐述了数字化矿井阶段 的3种常见划分方法，分析了各自的优点和存在问题，提出了数字化矿井阶段划分的原则和依据， 并据此提出了新的阶段划分方法。 关键词数字化矿井 阶段划分CAD技术GIS技术MIS技术 有些文献把数字化矿井的阶段划分说成是层次 化矿井进行了4个层次的分析：①第一层次，用 划分¨引，笔者考虑数字矿井(静态结果)和数字化 cAD绘制二维和三维矿图；②第二层次，将含有巨 矿井的(强调发展过程)区别，使用“数字化矿井阶 量煤矿生产安全信息的数据库与矿图连接，实现从 段划分”，而非“数字矿井阶段划分”。 数据库到矿图以及从矿图到数据库的多媒体资料 1数字化矿井划分方法 1 (文字、录像、图片、声音)双向查询。使查询效果快 目前国内数字化矿井阶段划分方法至少有3 捷形象、直观(把实现上述功能的矿图称为电子矿 种。 图)；③第三层次，在电子矿图中，不仅可以在一幅 1．1 吴立新教授的划分方法 图纸中显示所有的井巷关系，而且还可以动画模拟 最早对数字化矿井进行阶段划分的是吴立新教 演示矿井的通风、压风、避灾、排水、供水、配电等13 授旧圳。文献[3_4]参照智能交通体系，以高速企业个生产系统；④第四层次，在电子矿图中实现实时监 网为“路网”，以组件式矿山软件为“车辆”，以矿山 控、即将矿井现有的工业监控系统调入到电子矿图 数据与模型为“燃料”，把数字化矿井分为4个阶 中，并在Intemet的基础上实现矿井远程实时监控。 段：①第一阶段即“无路无车”，既没有计算机网络 笔者认为，数字化矿井基于cAD本身就存在问 设施，又没有可共享的“硅质信息资源”；②第二阶 题。CAD最多只能是数字化矿井所使用的技术之 段即“有路无车”，矿山企业已经进行了计算机办公 一，不可能整个矿井的数字化都是基于CAD上进行 设备购置、通讯网络改造、局域网建设等，网络带宽、 开发，更不能将cAD的使用和开发程度作为数字化 速度和结构等指标都是比较高的，但软件投资较少， 矿井的划分标准。 网路没有可用的资源；③第三阶段即“车货不一”， 1．3文献[1]对数字化矿山的阶段划分 既有硬件设施投资、又有软件投资，但缺少全局性统 文献[1]对数字化矿山划分为5个阶段：初始 筹规划，各矿在软件选型和数据格式方面各自为战， 级、基本级、完整级、整合级和智能级。 出现了“车”型不一、“货”规不同的局面；④第四阶 (1)初始级。装备一定数量的Pc机，一部分人 段即“车货统一”，在软硬件投资上进行统筹规划， 路、车、货俱全。 和设计等信息进行简单处理和保存，但没有专门的 这种阶段划分存在的问题是，阶段划分抽象，矿 部门和人员。 山企业难以自我对照。目前，无路无车和有路无车 (2)基本级。Pc机已经普及并实现了无纸化 的状况基本没有了。另外，这种阶段划分方法不能 办公，建立了企业的局域网并接入互联网，有专门的 进行细化或具体化，难以指导信息化矿井的建设。 人员能熟练利用电脑对勘探、测量和遥感数据等进 1．2林在康教授的划分方法