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单管并联技术在大功率电动汽车充电机中的应用
应用分析
Application Analysis
单管并联技术在大功率电动汽车充电机中的应用
Application of Single Pipe Parallel Technology in High
Power Electric Vehicle Charger
王聪慧，单栋梁，邓长吉，刘向立
许继电源有限公司 （河南，许昌，461000 ）
Wang Conghui, Shan Dongliang, Deng Changji, Liu Xiangli
XJ Power Co.,Ltd. （Xuchang, 461000, China ）
摘 要：为满足电动汽车对充电机大电流输出、高功率密度及高性价比的要求，本文应用静态均流、动态均流对IGBT(Insulated
Gate Bipolar Transistor) 并联技术进行理论分析。结合移相全桥技术，设计了一款3 只IGBT 并联使用的大电流输出智能充电机。
实验及实际应用情况表明，该设计运行可靠、各项指标满足要求，且成本较低，具有很强的市场竞争力。
关键词：电动汽车 静态均流 动态均流 IGBT 并联 移相全桥
Abstract ：To meet the electric vehicle charger current output, high power density and high performance requirements. In this paper ,
the theoretical analysis of static current sharing and dynamic current sharing for IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) paralleling are
presented. Designed a large current output smart charger of three IGBTs paralleling with phase-shift full bridge technology. The reliable
operation, the indicators meet the actual requirements and low cost are verified by the experiments and practical application, and have very
strong market competitiveness.
Keywords: Electric vehicle, Static current sharing, Dynamic current sharing, IGBT Paralleling, Phase-shifted full-bridge
［中图分类号］U463.6 ［文献标识码］ A 文章编号：1561-0349 （2014 ）12-0048-04
1 引言 电流不均衡和动态电流不均衡[3,4] 。
电动汽车以电代油，能够实现“零排放”与“低噪音” 2.1 静态均流
静态电流不均衡主要由功率器件的饱和压降 V 及主
的效果，是解决能源和环境问题的重要手段。随着石油资源 CE(sat)
的紧张和电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已 电路走线电阻不一致所造成。静态时，主
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