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浅谈现阶段煤炭码头的建设 神华天津煤炭码头有限责任公司 邢海涛 300456 摘要：随着社会不断地发展，能源在国民经济中扮演的角色越来越重要。能源是国民经济 的命脉，与人民的生活及人类的生存环境密切相关，在社会可持续发展中起着举足轻重的作 用。解决能源问题是关系社会安定、经济可持续发展的重大战略问题。 关键词：煤炭码头；设备工艺；节能 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中提出：“要加快推行 清洁生产，在农业、工业、建筑、商贸服务等重点领域推进清洁生产示范，从源头和全过程 控制污染物产生和排放，降低资源消耗。”这是贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社 会的重大举措；是提高人民生活质量，维护中华民族长远利益的必然要求。 从2011 年到2020 年，中国将实现全面小康的目标。这十年也是中国工业化和现代化 的重要时期。改革开放以来三十年能源消费的弹性系数平均为0.5，今后十年，能源消费年 均增长速度按4%计算，到2020年，中国能源消费总量大约将达到38亿吨标准煤。因此要 应对能源需求发展面临的严峻挑战，我国必须实行节能为本、环境优先的可持续能源发展战 略。 由此可见，建设节约、环保型的码头将是以后的发展大方向。下面，以神华天 津煤炭码头二期工程为例，介绍一下对现阶段港口城市煤炭码头建设的一些想法。 一、企业主体——强强联合、优势互补 要让码头更环保、节能，一般前期投资要多一些。大型企业之间的合作，有雄厚实力作 后盾，使前期投资更有保障；另外，可以化零为整，节省时间及人力成本，最大限度地挖掘 码头和企业的潜力。神华天津煤炭码头有限责任公司就是为满足我国沿海地区经济持续发展 对煤炭需求量快速增长的实际需要，保障神华集团公司煤炭外运持续增长和天津港（集团） 有限公司“北煤南移”战略的实施，由中国神华能源股份有限公司和天津港（集团）有限公 司共同出资成立的。 中国神华能源股份有限公司是由神华集团有限责任公司独家发起，于2004年11月8 日在北京注册成立的大型综合性能源公司。神华集团有限责任公司是于 1995 年 10 月经 国务院批准，按照《公司法》组建的国有独资公司，是以煤炭生产、，电力、热力 生产和供应，煤制油及煤化工，相关铁路、港口等运输服务为主营业务的综合性大 型能源企业。 天津港（集团）有限公司是天津港的主体。天津港位于渤海湾上的海河入海口，处于京、 津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海港口中与华北、西北等内陆地区距离最短的 港口，是首都北京和天津市的海上门户。天然的深水港，距煤炭产区直线距离近，发达的 铁路交通，这都是天津港作为煤炭运输的重要优势。目前，天津港的吞吐量世界排名第五， 是我国北方最大的综合性主枢纽港，也是我国能源物资和原材料运输的主要中转港之一，煤 炭装船能力在全国排名第三。 2006年10月，神华天津煤炭码头一期工程投产试运行，充分利用了神华集团在煤炭 方面以及天津港集团在港口方面的巨大优势，进一步确立了神华集团和天津港在国内外煤炭 出口市场上的地位。目前，随着双方合作优势的不断体现，二期工程即将开始建设。 二、设备工艺——新技术，更环保 北方的港口，大部分属于煤炭装船港，主要的工艺流程为卸车→堆存→装船。在传统的 煤炭码头工艺里，卸车工艺主要为翻车机，堆存工艺为堆取料机，装船工艺为装船机，各设 备间通过皮带传输。进行作业时，粉尘污染比较严重，主要的控制措施为洒水除尘，在运输 皮带上加盖护板等。后来，又出现了静电除尘设备，除尘效果得到进一步的加强。这些工艺， 对粉尘污染进行了很大程度上的抑制，但并没有从根本上控制粉尘的产生。 在神华天津煤炭码头二期工程规划中，对传统的工艺进行了较大规模的改动。 主要表现为：卸车工艺较之以前的翻车机，加入了底开门卸车工艺，从而避免了火 车皮在环境恶劣情况下（比如港口较多的大风天气）翻动过程中产生的大量粉尘； 堆存工艺，则是突破已有的固定思维，采用了类似粮食储存的筒仓工艺，加上以前 的皮带扣板，使得煤炭的堆存、装船工艺几乎在对外封闭的环境下运行，配合静电 除尘设备，从根本上处理掉了粉尘的污染。 三、工程建设——新材料，更节能 在神华天津煤炭码头二期工程规划中，主要附属建筑物有生产调度指挥中心、劳务生 活服务中心、变电所、翻车机房等。首先，要依据总图规划，综合分析了多方面的因素、对 建筑的规划设计进行优化，结合该地区建筑适宜的朝向和主导风向考虑自然通风、天然采光， 满足了生产和使用要求，设计