参照磁罗盘航向作计时转弯Timed Turns to Magnetic Compass Headings 幻灯片.pptVIP

参照磁罗盘航向作计时转弯 Timed Turns to Magnetic Compass Headings 参照磁罗盘航向作计时转弯 考试标准 基本原理 飞行误差 计时转弯 仪表实践考试标准 1. 具备有关校准转弯协调仪小飞机的程序，磁罗盘的使用特点和误差，以及按指定的航向进行计时转弯方面的必要知识。 2. 建立指定的标准转弯率转弯，包括左右转弯。 3. 正确使用时钟进行校正的程序。 4. 必要时调整小飞机位置以达成标准转弯率转弯。 5. 完成计时转弯，至指定的罗航向改出。 6. 高度误差在100 英尺（30 米），空速误差在10 海里/小时以内，进行标准或者半标准转弯率转弯时坡度误差在５°以内，改出时与指定航向误差在10°以内。 磁罗盘的基本原理 磁罗盘的基本原理是利用自由旋转的磁条自动跟踪地球磁场的特性来测量飞机的航向。 磁罗盘的敏感元件是在水平面内可以自由旋转的磁条。在磁条上固定着环形刻度表，刻度盘的0°—180°线与磁条方向一致。航向标线固定在表壳上，代表飞机纵轴。飞机航向改变后，磁条始终稳定在罗经线方向，表壳随飞机转动。因此航向标线在刻度盘上所指的角度，就是飞机纵轴与罗经线在水平面上的夹角，即罗航向。 飞行误差 飞机在紊流中飞行、转弯或速度改变，磁罗盘都会出现误差，该类误差称为飞行误差。 由于磁