[GBK] 1中国高速公路扩建及再生技术.pdf

高速公路扩建及再生技术 The expansion of expressway and reactivation technique in China 长安大学 王选仓 教授 wxc2005@163.com 2010.5 下午5时1分 1 主要内容 Main contents 一、 中国暨陕西省高速公路改扩建现状 The expansion of expressway status quo in China 二、 路基拓宽及差异沉降控制技术 Subgrade widening and non-uniform settlement control technique 三、 路面拓宽工程措施 Expressway widening engineering measures 四、 高速公路扩建路面再生 Old pavement regeneration of expressway widening 下午5时1分 2 一、我国高速公路改扩建现状 The expansion of expressway status quo in China 下午5时1分 3 2010年底，中国公路通车总里程达370万 公里，其中高速公路总里程达7.4万公 里，居世界第二。 By the end of 2009, the Chinese highway mileage reaches 3.7 million，and the expressway, including 65000 million kilometers, soars up to the second largest in the world. 第一阶段 以建为主 第二阶段 建养并重 其中一个重要方面主干线进入改扩建高潮 下午5时1分 4 中国在上世纪铺设的高速公路绝大部分为双向四车道高速公 路，六车道和八车道高速公路所占比例较低。截至2009年 底，我国不同车道高速公路所占比例统计结果见下表 。 Majority highways have two lanes in each direction, six lanes and eight lanes expressway is in low proportion in the last century in china， as shown in the table below： 2009年底我国不同车道高速公路所占比例统计 By the end of 2009 the different proportion of expressway lane in China 四车道 六车道 八车道 总计 里程/数 422条 80条 52842 量 山岭区272条 6939 山岭区30条 519 30余条 60300 （Km） 平原区150条