人为因素与CRM6 飞行空间定向与定向障碍.pptVIP

课程目标 明确飞行空间定向的涵义 了解飞行空间定向的类型与特点 明了飞行空间定向障碍的涵义与特点 了解各类飞行空间定向障碍特点、产生原因 学习并掌握飞行空间定向障碍的影响因素及预防、克服措施 主要内容 飞行空间定向的涵义与特点 飞行空间定向的类型与特点 飞行空间定向障碍的涵义与特点 各类飞行空间定向障碍特点、产生原因 飞行空间定向障碍的影响因素 飞行空间定向障碍的预防、克服措施 第一节 飞行空间定向与定向障碍概述 1.飞行空间定向与空间定向障碍的涵义与特点 1.1.飞行空间定向的涵义 ? 参考系统发生了变化 只能参照非常大的地物、地貌以及天地线进行定向 ? 作用力环境发生了变化 受重力加速度及飞机加速度的影响 ? 定向方式发生了改变 三维空间定向 ? 知觉恒常性为线索的定向方式发生了变化 随着高度的增加，知觉的恒常性不再起作用 1.3.飞行空间定向的感觉器官 1.4.飞行空间定向的分类及特点 ? 地标定向 ? 仪表空间定向 1.4.1.地标定向 涵义：飞行员利用天地线和地标等自然定向物来确定自己的飞机在空间的位置和状态。 特点： 直观，直接，易认，但受天气影响大。 分类： 天地线定向 地点定向 1.4.2.仪表空间定向 1.5.飞行空间定向障碍的涵义与特点 飞行错觉的普遍性 第二节 飞行错觉的分类 ? 按飞行员主观体验到的错觉表现形 式进行分类 ? 按产生错觉的主要分析器进行分类 1.按飞行员主观体验到的错觉表现形式分类 一些飞行错觉的发生率 左表是1970年Clark对321名飞行员进行调查的统计结果 2.按产生错觉的主要分析器分类 2.1.视性错觉 虚假天地线错觉发生的情景Ⅰ 将城市或海岸或公路排列成一行的灯光误认为是真实的自然天地线，并按此来操纵飞机。 虚假天地线错觉发生的情景Ⅱ ■ 将云层线或云堤当成自然天地线，有可能使飞机进入不正常的俯仰或倾斜状态。 光线引起的错觉发生情景Ⅰ ■ 夜间复杂气象条件下作直线平飞时，上方与左侧无云，可见月亮星星，右侧有斜坡状乌云遮住天空，易产生飞机有右坡度的错觉。 光线引起的错觉发生情景Ⅱ ■ 如大面积云呈一斜坡状，飞机向云顶方向平飞时，飞行员会感到飞机带俯角在下降；当向云顶下坡方向平飞时，则会感到飞机带着仰角在上升。 视性距离/高度错觉发生的情景Ⅰ ■ 斜坡云堤诱发出两架不同高度飞机将在同一高度上相遇的错觉 视性距离/高度错觉发生的情景Ⅱ ■ 跑道坡度和地形坡度引起的进场偏高或偏低错觉 视性距离/高度错觉发生的情景Ⅲ ■ 跑道宽度引起的高度错觉。比常规跑道宽的跑道在五边上的同一点看起来比真实高度低一些，反之则高一些。 视性距离/高度错觉发生的情景Ⅳ ■ “黑洞 ”效应（Black Hole Effect）：黑夜在近有跑道边灯，无城镇灯光和街灯，也没有周围自然地形参照情况下，引起进场高度偏高的错觉现象。 视性距离/高度错觉发生的情景Ⅴ ■ “白洞 ”效应（White Hole Effect）：跑道周围被白雪覆盖，使飞行员在进近过程中无参照物可寻，导致难以发现跑道或主观感觉进场偏高的错觉现象。 进近视性距离错觉小结 2.2.前庭本体错觉 矫正性倾斜错觉 躯体重力错觉 躯体旋动错觉 科里奥利错觉 小结 由于人类的视觉与前庭觉局限，所以在飞行过程中会出现一系列的错觉现象和空间定向障碍。飞行员必须熟知这些错觉和定向障碍产生的原因，以便于防范其对飞行产生威胁。 思考题 1、空间定向的定义与特点是什么？ 2、简述视性错觉的类型及发生情景？ 3、简述前庭本体性错觉的类型与发生情景？ 4、简述预防与克服飞行错觉的方法？ 2.1.4.视性运动错觉 发生情景： ■ 诱导运动错觉：登机桥滑离飞机时感到飞机向前移动；飞 机落地后滑向静止登机桥时，以为登机桥在向自己移动。 ■ 吹雪改变了飞行员的速度知觉：吹雪席卷整个机场时，给飞行员相对运动假象，使飞行员采取不恰当操纵行为。 ■ 眼基准位置设计与速度错觉：所飞机型由大转小或由小转大时，出现滑行速度相对较快或较慢的错觉。 由不适宜的视觉线索引起的速度错觉和虚假运动错觉。 2.2.1.矫正”性倾斜错觉 发生情景： ■ 飞机滚转角速度低于前庭器官的知觉阈限时 ■ 飞机在做协调转弯时 ■ 由阈上刺激使飞机进入滚转状态，而后又由阈下 刺激恢复到平飞状态时 指飞行员将直线平飞的飞机知觉为带着坡度在飞行，或将带着坡度飞的飞机知觉为直线平飞的现象。 2.2.2.