隧道开挖及爆破对地表高压铁塔影响FLAC3D分析.docVIP

隧道开挖及爆破对地表高压铁塔影响的FLAC3D分析 肖欣欣 李夕兵 宫凤强 （中南大学 资源与安全工程学院，湖南 长沙 410083） 摘要：以长湘高速公路李家冲隧道工程为背景，针对地表高压铁塔塔基受到隧道开挖及爆破影响的情况，运用FLAC3D对铁塔4个塔基的沉降及质点振动速度进行了数值分析。并与现场实测数据进行对比分析，结果表明：（1）隧道开挖后铁塔塔基发生沉降，最大沉降量发生在测点3即1号塔基处，为3.55mm。（2）施加爆破动载荷后，最大沉降量增量出现在1号塔基为2.23mm ，其他塔基沉降量也有不同程度的增大。（3）塔基的质点振动速度幅值为4.2cm/s，在允许的安全振速范围之内。质点振动速度与隧道开挖中线距离有关，距隧道开挖中线距离越近质点振速越大，反之则越小。分析结果与实际观测结果相吻合，并给出了避免爆破震动诱发地表铁塔塔基失稳塌陷的几条建议。 关键词：塔基沉降；质点振速；FLAC3D；数值分析 中图分类号：TU454 文献标识码：A 文献编号： Analysis of Tunnel Excavation and Explosion Influence on High-pressure Tower with FLAC3D Xiao Xinxin , Li Xibing Gong Fengqiang (School of Resourc