王解军-曲线宽箱梁关键问题研究.pdf

曲线宽箱梁桥关键问题研究 报告人：王解军 中南林业科技大学 2015年4月  汇报内容  1.曲线桥应用与研究现状及存在的问题  2.课题研究内容  3.已开展的主要研究工作  4.下一步工作计划 1.曲线桥应用与研究现状及存在的问题 1.1 工程应用现状 曲线梁桥是现代化交通工程中的一种重要桥型。德国 于1914年率先建成了一座铁路用曲线桥，其主要结构形式 是钢桁梁。但是由于当时理论计算方法，以及建筑材料与 施工技术的制约，使得曲线梁桥无法长足发展。近年来， 随着有限单元法的应用及计算机的发展，使得越来越多的 复杂结构计算问题得以解决；同时，由于施工技术的进步， 使得曲线梁的施工变得容易。从1970年代开始，欧美城市 的立交系统中，开始大量采用曲线梁桥。70年代至80年代 较为典型的曲线梁桥如表1。 表1 国外早期典型的曲线梁桥 桥名 曲率半径（m ） 国家 建成年份 Cailon 760 瑞士 1974 让纳维利埃 650 法国 1976 新太田川桥 150 日本 1980 Kelesku Bridge 143 英国 1987 青森大桥 40-800 日本 1987 大阪市十三支路桥 40 日本 1980 这一时期的曲线桥大多采用预应力混凝土连续箱梁体系， 曲率半径可以小到30-40m。 我国在曲线桥方面的研究和应用比国外起步晚。从1980年 代初开始，近30年来，我国在高等级公路和城市道路中，修建 大量的曲线梁桥 （表2 ）。 表2 国内一些小半径预应力曲线梁桥 桥名 曲率半径（m ） 地区 建成年份 莆田新厝店互通式立交桥 60 福建 1998 广州大道南洲立交桥 46 广州 2000 佛山谢边立交桥 60 广州 2002 杭州上石立交桥 60 浙江 2003 浦上大桥互通立交D匝道桥 50 福建 2007 武汉岳家嘴立交桥 100 武汉 2008 武汉站前高架东1#桥 25 武汉 2009 图1 广州大道南洲立交桥 图2 佛山谢边立交桥 图3 杭州上石立交桥 图4 武汉岳家嘴立交桥  图5 北京西直门立交桥  图6 上海南浦大桥浦西岸-螺旋形引桥  图7 上海浦西立交桥