洋口港区烂沙洋北水道航道开挖可行性研究.PDFVIP

第1期 水 利 水 运 工 程 学 报 No.1 摇 2014年2月 HYDRO鄄SCIENCE AND ENGINEERING Feb. 2014 洋口港区烂沙洋北水道航道开挖可行性研究 曲红玲, 尤摇 薇, 马洪亮 (江苏省交通规划设计院股份有限公司, 江苏省水运工程技术研究中心, 江苏 南京摇 211100) 摘要:为满足洋口港区发展需求,应对船舶大型化趋势,开展了烂沙洋北水道自然水深航道浚深的可行性研 究。 依据现场实测风速、潮流、波浪、泥沙等资料,进行了工程海域气象、水文、地貌等自然条件的综合分析,建立 了辐射沙脊群洋口港区二维波浪潮流泥沙数学模型,对航道开挖方案实施后的潮流、泥沙进行了数值模拟,并 预报了航道开挖后的常年回淤量和大风天的淤强分布。 计算结果表明,航道开挖前后海区内潮流场变化不大, 3 疏浚段流速略有变化;航道开挖后的常年回淤量小于700 万 m ,一次大风过