大广南LQ27标施工组织设计.PDFVIP

广高速公路衡大段LQ27 合同段 总体施工组织设计 大广南LQ27 标施工组织设计 一、编制依据 1.1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）、《公路桥涵施工技术 规范》（JTJ 041-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 1.2、《河北省公路工程质量检验评定标准》； 1.3、大广南高速公路招投标文件和大庆至广州高速公路深州至大名段第27 标段两阶 段施工图设计； 1.4、大广南高速公路第27 标段合同文件； 1.5、我单位的技术水平、设备能力、管理水平、当地劳动力、材料供应情况与沿线的 水文、地质、气候等条件。 二、工程概况 2.1、项目位置 合同段起自漳河特大桥终点，与26 标终点相接，沿线经过段村、魏村老堤南、老堤 北、西范庄、高庄，终于冀豫交界处。 2.2、主要技术指标 第27 合同路基、桥涵工程起止桩号为K216+243.000~K224+557.962，长度为8.315km； 设计车速120km/h；采用双向六车道、全立交、全封闭的高速公路标准；路基宽度34.5m， 桥梁与路基同宽；桥涵设计的汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级；其他技术指标采用交通部颁 布的《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）中规定值。 2.3、工程内容 合同段为路基、桥梁工程。包括土方200 多万方，大桥1330.3米／5 座，大名互通 1 处，大名服务区1 处，主线收费站1 处，匝道收费站1 处，从峰线分离式立交1座，通 道11道、箱涵3 道。路基K216+243.000～K224+557.962，长度为8.315km。 2.4、地质及自然条件 工程地质：路线主要位于中朝准地台华北断拗临清台陷三级构造单元 ，南部局部路 第 - 1 - 页 广高速公路衡大段LQ27 合同段 总体施工组织设计 段位于内黄台拱三级构造单元。临清台陷，北侧以无极-衡水 断裂为界，南侧以临漳- 魏县 断裂为界，东侧边界位山东境 ，西侧以邢台-安阳深断裂为界， 致呈不规则的 菱。沧东 断裂通过临清台陷，部分作为临清台陷的边界。其中北东向的沧州-大名深断 裂和邢台-安阳深断裂属于新华夏构造系。路线穿越沧东 断裂和临漳-大名 断裂。 临清台陷的形成、发展与衰亡与喜山运动密切相关，喜山运动对区域构造活动和断裂 活动产生直接影响。 河流水文： 合同段在漳河以南，属于海河流域的漳卫河流域。 气象资料：沿线属于暖温带 陆性半干旱半湿润季风性气候区。气候特点是干旱同季、 雨热同期、四季分明。春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗气爽，冬季寒冷干燥，全 年干湿季节变化明显，四季分明。年平均气温13.2℃。极端最高气温42.7℃，多出现在 六月份；极端最 气温-23.6℃，多出现在一月份；最热月份为七月，平均气温26.8℃； 最 月份为一月份，平均气温-2.6℃。年平均温差为29.4℃。最 冻深0.53m，无霜期约 为210 天。 2.5、交通及其它服务条件 项目所在地区公路运输条件较为便利，高速公路主要有邢临高速、青兰高速公路及京 珠高速，国省道有国道106、国道309 以及省道邯大公路等，公路网发达，遍布四周。 三、人员组织机构 （见附表1 人员组织机构图） 四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 我们把 工程列为我公司近期的重点工程。根据投标文件中施工组织设计确定的施工 方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工机械的进场计划组织落实机械设备。目前， 对进驻 项目的机械已进行全面的维修和保养，因为还没有征地清表，所以我项目的部分 设备现仍在总公司待命，另外我们对所有仪器进行了调校或送检，个别数量不足的试验仪 器已经订购，确保在项目的施工中正常运转，现在试验仪器已经全部就