第四讲-2 多点地震动输入.pdf

第四讲 结构地震反应的 多点地震动输入 （Multiple Support Excitation ） 结构的多点输入问题分析 近些年来，地震造成的桥梁结构的破坏不乏其例。大量城市高速 道路和高速铁路桥梁工程断墩落梁，倾斜坍毁，致使交通几乎全部 中断。这也说明了仅研究桥梁结构的一致输入是不够的，必须考虑 桥梁结构的地震多点多维输入问题。因为地震地面运动是一个复杂 的空间—时间过程，而现在工程中常用的反应谱法和直接动力法共 有的一个基本假定就是结构的各支点具有相同的地震动，这一假定 对于一般的建筑物结构是可以接受的，因为这类建筑物的平面尺寸 较小，沿基底各点的地面运动的空间变化可能性很小。但是对于平 面尺寸较大的结构，如各种管线、大跨桥梁、大坝等结构，忽略地 面运动的空间变化可能给结构的反应计算结果带来较大的误差。因 此对于平面尺寸大的结构，必须研究合理的抗震设计方法，结构的 多点输入研究正是针对这样的实际要求而提出的。 地震发生时，从震源释放出来的能量是以波的形式传至地表，引起地面振动。 对于平面尺寸较大的结构，各支点的地震动是不同的，产生变化的原因大致有三 点。 （1）行波效应(Wave passage effect) ，由在不同站点处地震波到达时间的差异所 产生；结构物的平面尺寸和地震动的波长相比可能在一个数量级上，甚至比地震 波的波长还要长，地震波到达各支点的时间不同，这就使得各支点的地震动产生 了时间滞后（相位差）；例子：长桥（苏通大桥跨径1088米；杭州湾跨海大桥全 长36公里）和地下管线。 （2 ）部分相干效应(Incoherency effect) ：由于地球介质的不均匀性,地震波在介质 中的反射与折射，使地震波在其传播方向上的不同位置迭加方式不同，即部分相 干效应； （3）局部场地效应((Local Site effect) ：各支点处的局部土壤结构不同,使由基岩 到地表的地震波中各种频率成分的含量不同，即局部场地效应; S （1）行波效应(Wave passage effect) ； （2 ）部分相干效应(Incoherency effect) ； （3）局部场地效应((Local Site effect); 不管是哪种因素的影响，地震动的空间变化是客观存在的，这一点已被强震观测 结果所证实。多点输入的研究内容就是在结构抗震计算中如何计入地震动的空间 变化特征。因此，对于大型结构只考虑单维或一致激励是不够的，而应考虑多点 多维地震输入对其结构反应的影响。合理的地震波输入方法考虑地震动场点的振 动相关性(多点激励方式) ，同时考虑由于地震动的波传播特性使得其到达各桥墩 基础有一定的时间差(行波效应) 的方式进行地震反应分析。 多点输入结构反应和单一输入一样，目前分为确定性分析方法和随机分析方法， 确定性分析方法又可以分为反应谱法、直接积分法和随机振动法。结构特别是大 跨度结构的地震响应分析应包括的主要研究内容见下图。现简要介绍目前多点结 构分析中的几种分析方法。 地震作用 动力时程反应分析 几何非线性 数值计算 初步分析 三维线性 三维非线性 材料非线性 反应谱方法 地震波输入模 土-结相互作用 结构控制与健康诊断 型 1 , 反应谱法 反应谱法是现行结构工程抗震规范普遍采用的估算等效地震作用的 方法，这种方法能方便地给出结构较为合理的最大反应，在工程设 计中应用最为广泛。反应谱法的一个基本假定就是地震地面运动是 一致的，因此反应谱法原则上不能直接用于求解多支座结构具有不 同支座运动时的地震作用。其基本上适应于结构非线性反应不大， 地震输入变异性较小的结构的地震作用估算。由于大跨度结构具有 较强的空间振型耦合和结构的非线性效应，以及地震荷载输入在这 种情况下存在的空间与时间变异，因此对大跨度结构地震响应的估 计存在较大的误差，且无法给出