RFID车辆行控系统-国立中正大学资工系.PDFVIP

RFID車輛行控系統 RFID車輛行控系統 何建彤 蕭乃凡 林昶志 曹牧民 姜國程 曹智傑 熊博安 * 國立中正大學資訊工程學系嵌入式系統實驗室 *hpa@ 摘要 2. 研究動機與設計重點 本論文旨在實做 RFID 於車輛監控的系統，其 2.1道路監控之現狀 中以改良目前道路監控系統中的車輛管理、車輛定 位、測速與超速違規和車流監控等四個項目為主。 道路與車輛的監控管理向來是政府與社會關 目前的測速照相機或測速槍的方式有一個很大的 心的議題，為了加強與改進這個系統，我們分析其 限制，就是無法一次對多台同時通過的車輛進行測 中幾個重點及現今的解決方式如下： 速。對此我們利用 RFID reader可以高頻讀取的特 車輛管理： 性，同時紀錄多台超速車輛，以解決目前測速方式 以車牌號碼辨識車輛，配合車主資料進行車輛 的限制，並取得違規超速之記錄。就 GPS的技術而 管理與贓車協尋。 言，無法對隧道中的車輛進行定位，因此我們的系 車輛定位： 統在道路上以沿路架設 RFID reader的方式，讀取 以 GPS 系統定位車輛，或以人工方式配合地 車輛中的 tag ，來辨識並定位車輛，這不僅可以彌 圖定位。 補 GPS 對隧道定位的不足，甚至可以定位一般道路 測速與超速違規： 的車輛。由於我們將取得的車輛資料在 server 建 在道路上架設測速照相機，或由交通警察於道 檔，因此 server可以進行車流的計算處理，將所有 路旁持測速槍取締。 流程自動化與資訊化，我們也架設可供使用者查詢 車流監控： 的網站，裡頭提供了包括道路車流狀況、車輛速度 以攝影機配合測速計算車流。 等資訊。除了系統架設外，同時也針對 RFID 系統 受到外在環境干擾以及硬體設備之間的配合做了 2.2 本系統解決之問題 以下三項容錯機制：(1)判斷 tag是否已離開 reader 範圍或是受到干擾 (2)解決 reader讀取 Tag 資料 經過對現今道路監控管理系統的分析之後，我 時，硬體設計的缺陷 (3)調整 reader 與 Creator開發 們發現投入其中的人力及成本非常龐大，且成果與 板間讀取速度不一致的問題。 效率相當有限，而且其中還存在一些問題，以下是 關鍵詞 ：RFID 、GPS 、車輛定位、車輛測速、車流 本系統針對這些問題進行改進與解決的方式： 監控、網頁查詢監控記錄。 人工辨識車輛 當我們要取得一輛車的資料時，必須先以人工 1.前言 方式辨別車牌，再以車牌尋找其相關資訊，因此當 需要辨識車輛，以及警方協尋贓車時，其耗費之人 力、時間及低落的效率是可以預見的。對此我們利 RFID （Radio Frequency Identification ）無線射 用 RFID tag 可以存放大量資訊及無線讀取的特 頻辨識系統，是利用 RF 無線電波產生的磁場 點，將車牌號碼、車主相關資料等資訊寫入 ta