车站信号自动控制复习题(带答案).pdfVIP

9、控制台上的表示灯用途如何？（ P12 ） 10、使用单元控制台 ,并采用杆式单接点组按钮的好处？（ P13 ） 11、选用组合类型时应该注意什么？（ P14 ） 12、写出 6502 电气集中所有定型组合名称。 （P13） 13、按下列站场选用组合类型 X D 1 D 5 ⅡG 7 XWG 1 D 3 S Ⅱ X D1 1DG 1/3 D3 1LXF YX LXZ L Q SDZ SDF DX A D5 7 7DG S Ⅱ A DX DD Q LXZ 1LXF 练 习 二 3 一、填空题： 1、作为操纵部件 ,一律用（ 按钮 ）,不用（ 手柄 ）,以减少（ 单元块的 ）类型。 P28 2、 调 车 按 钮 可 兼 作 （ 列 车 进 路 的 ）变 通 按钮 ,但 在 一 般 情 况 下 ,不 能 兼作 （调车进路的 ）变通按钮。 P40 3、进路的运行方向分（ 接车方向 ）和（ 发车方向 ）两种 ; P42 4 、进路的性质分（ 列车进路 ）和（ 调车进路 ）两类。P42 二、名词解释： 1 、列车进路 ：P14 接车、发车、转场进路 ,又统称为列车进路。 2、联锁：P16 电气集中是车站内道岔、进路和信号机的自动控制系统。它的三个控制对象 ,各有 两种状态 (对道岔来说 ,指工作状态和非工作状态〉 ,均可以用二值的逻辑元件一一安全 型继电器来反映。 而改变它们的状态 ,又受它们之间的相互制约关系的限制 ,规定有一定 的先后顺序。这种制约关系 ,称为联锁。 6502电气集中即是目前在我国广泛推广使用的 典型的车站联锁设备。 3、轨道电路： P24 把一小段铁路线路的两根钢轨作为导线 ,其间的轨缝用镀钵铁线〈叫做接续线〉连接起 来,两端的轨缝装上绝缘物 (叫做钢轨绝缘 ),一端送电 ,另一端受电 ,叫做轨道电路。 4 、闭路式轨道电路： P25 轨道电路经常处于闭路状态 ,叫做闭路式轨道电路。 5、单元控制台 P28： 我国生产的大站电气集中控制台 ,都是用各种标准单元块拼成的 ,简称为单元控制台。 6、进路按钮： P28 在控制台的站场模型上 ,相当于进路始端和进路终端的地方均设有按钮 ,叫做进路按钮 4 7、组 合：P30 为了简化和加快工程设计过程 ,从 50 年代末起 ,就采取了模块化设计方法。即用几种定 型电路环节 ,把整个站场的电路图拼贴起来即可。这里把模块 ,即定型电路环节 ,