制冷新技术-回热式低温制冷机.pptVIP

限制低温制冷机广泛应用的障碍 1. 制冷性能(制冷温度，制冷量，功耗，效率等) 2. 振动，噪声和电磁干扰(压缩机运动活塞，弹簧，水冷却循环，气体工质运动，金属部件) 3. 工作寿命和可靠性(压缩机，旋转阀等机械运动部件，密封，磨损，工质污染) 4. 体积和重量(材料，强度，冷却方式) 5. 价格(制冷器，控制电路，真空系统) 6. 操作简易程度，方便性（非专业用户） 7. 心理因素（普通人惧怕低温） 主要解决途径 ?? 机理性问题深入研究，提高制冷性能，效率 ?? 高效电磁驱动线性压缩机研制 ?? 运行稳定的旋转阀或电磁阀研制 ?? 制冷器本身各部件最优化设计（包括材料） ?? 压缩机与制冷器的耦合 ?? 减小制作成本的批量生产技术 ?? 人性化的操作界面和自动化控制系统 ?? 科普 发展趋势 ?? 空间：高效低功率空间用高频微型脉管制冷机研制，工作重点是高效长寿命电磁驱动线性压缩机 ?? 大功率及普冷领域发展：低温冰箱，液化天然气，煤层气， ?? 深低温：液氦温度多级制冷机流程和机理深入研究，提高制冷量和效率 ?? 完全无运动部件制冷机研究：热声驱动制冷机 ?? 低温光电子电路，集成电路芯片冷却用微型制冷机研制和开发 ?? 其它？ 直流（DC-flow） - 一周期内进出制冷机各横截面的气体工质质量流量不相等，有朝一个方向的净流量，在回热器、脉管和双向进气组成的封闭通道中形成稳定一环流 - 原因：(1)密度的差异引起质量流量不平衡,(2)阻力元件的结构不对称,(3) 管壁的粘性、热作用存在Rayleigh Streaming，引起直流 二次环流(Acoustic Streaming) 即脉管内局部的直流现象，有两种：一是交变流动工质在粘性穿透深度范围内与管壁互相作用而引起(Rayleigh Streaming)；二是通过孔阀的射流产生 - 它使脉管内处于不同温度的气体互相混合，引起制冷性能降低。由射流引起的可以通过整流器来抑制，而Rayleigh Streaming则可用锥形脉管结构来抑制 长径管（Inertance tube） ?? 由Inertia和Inductance合并而来。长颈管利用细长管内振荡气流的惯性作用来调节相位差，在发挥双向进气流程优点的同时不产生直流现象 第二小孔 1997年由浙江大学陈国邦教授研究组在研究两级脉管制冷机时提出，将气库与低压管连通，获得了3.1K的最低制冷温度第二小孔抑制直流的原理在于将直流限制在热端 第五部分 热声驱动制冷机 　　　——完全无运动部件低温制冷机 热声制冷机主要特点 ?? 一种利用热声效应的能源转换和利用技术，它具有环保和高可靠性等潜在优点 ?? 除内部的流动工质外没有任何的运动部件，从根本上消除了常规机械制冷机所固有的磨损和振动 ?? 它可以采用热驱动，可以利用低品位能量，从而提高系统的热力学效率，这对于那些缺乏常规能源的地区具有实际意义 热声制冷机发展历史 ?? 完全无运动部件的热声制冷机是重要发展方向之一 ?? 热声制冷的概念(基于热声理论)是LANL的Wheatley等于80年代提出 ?? 1985年海军研究院的Hofler研制出第一台电扬声器驱动的热声制冷机，获得193K低温 ?? 1986年发明了板叠式(Stack)回热器的热声发动机 ?? 1990年LANL的Swift与NIST的Radebaugh合作将此热声发动机用来驱动小孔脉冲管制冷机，研制成世界上第一台无运动部件的制冷机，获得90K低温 ?? 1997年Swift等研制出世界上最大的热声驱动脉冲管制冷机，谐振管长12m，用于天然气液化，2kW/120K，约需要燃烧30％的原料天然气来液化剩余的70％的气体 第一台电扬声器驱动的热声制冷机 ?? 1985年Hofler ?? 频率:500Hz ?? 压力:10bar ?? 压比：1.06 ?? 温度：193K 舰载电子热声制冷机 ?? 1995年，Garrett，频率:320Hz，压力:20bar ?? 94%He+6%Ar, 419W 制冷量 热声驱动脉管制冷机 世界上最大的热声驱动脉管制冷机 热声脉管制冷机研究现状 ?? 关键技术：高效率热致声发动机研究 ?? 发展方向：实用化的高效行波型热声发动机研究，以推动完全无运动部件制冷机的实用化 ?? 一般驻波型热声发动机转换效率为10%-15% ?? 目前大型发电厂的郎肯循环发电机的热转换效率为30-50%，内燃机（汽车发动机）的效率是25-40% ?? 1999年LANL研制的行波型热声发动机实现了30%的热转换效率，达到卡诺效率的41% ?? 2005年中科院理化所采用‘聚能热声谐振腔’抑制非线性声波的产生和耗散，获得了1.3高压比，研制出的热声制冷机获得了68K的低温。 Backhaus-Swif