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大坝填筑与质量控制
大坝填筑的质量控制与检验
大坝填筑的质量控制与检验 ,是面板堆石坝施工管理的重要内容。为切实保证坝体的填筑质量,必须按有关的规程、规范及设计具体要求,对每一个施工环节进行严格的全面管理。控制坝体填筑质量应对坝体填筑的各环节(包括坝料、铺填、洒水、碾压等)进行抽样检查,并把检查结果反馈给施工人员,以便及时控制施工质量。
混凝土面板堆石坝的碾压是控制大坝施工质量的关键工序。按照规范要求,大坝填筑前应进行碾压试验来确定填筑压实参数,施工中应严格按照试验确定的压实参数进行施工过程控制,最后通过高精度的试验来检测各个区段的施工质量,确保坝的施工符合设计、规范要求。
填筑计划与技术措施
一、计划
坝体填筑施工应与导流度汛要求相结合,根据工程总工期和拦洪度汛的标准,以施工导流为主导,结合施工场地布置、上坝道路、施工方法、土石方挖填平衡等各项技术要求,反复研究论证,编制施工进度计划和施工组织措施,从而确定合理的分期施工计划。
二、技术措施
(1)坝体填筑施工应与枢纽建筑开挖结合起来考虑,尽可能使开挖料直接上坝填筑,以减少二次倒运工作量,争取挖填平衡。
(2)填筑施工应与大坝导流与度汛、面板施工结合考虑,尽可能使填筑施工连续进行。为了在汛期前较短时间内达到坝体度汛挡水高程,可以填筑坝体上游部分断面,汛期则可继续填筑下游部分坝体。面板浇筑时,坝体填筑可以继续进行而不必中断,以保持施工的连续进行。
(3)在保证按期达到各期计划目标的前提下,力求各个施工分期的填筑强度比较均衡,尽量减少其高峰强度与平均强度的比值,避免使用过多的施工机械劳力和过大规模的临时设施,以保证施工的均衡性。
(4)面板后20~30m范围内的垫层、过渡层和堆石体应保持平起上升。这一范围以外的堆石体可以在任何部位留下施工接缝,要求其接缝面坡度不陡于1:1.3,以保证填筑堆石体的稳定和结合部位的碾压。
(5)为充分利用截流后的施工时段,争取更多有效工作日,截流后可先期填筑趾板线下游20~30m范围以外的堆石体,在此范围内的垫层、过渡料和部分堆石体待浇筑趾板后再填筑。
(6)拟定几个施工方案和总进度计划进行分析,比较和优先,应尽可能用计算机程序进行优化计算,选定最为经济并切实可行的方案。
(7)施工强度的确定方法,是先根据面板坝施工分期,计算各时段内的填筑工程量有效施工天数,利用式(7-1)计算日平均填筑强度,利用式(7-2)计算日运输强度,利用式(7-3)计算日坝料供应强度:
Qt= (7-1)
式中 Qt——日填筑强度(压实方),m3/d;
V——某时段内的填筑方量,m3;
T——某时段内的有效施工天数;
K1——施工不均衡系数,可取1.1~1.3。
QY= (7-2)
式中 QY ——日运输强度(自然方),m3/d;
γd——坝体设计干密度,t/ m3;
γ0——坝料的自然干密度,t/ m3;
K2——运输损耗系数可取1~1.02。
QW= (7-3)
式中 QW——日填坝料供应强度(压实方),m3/d;
K3——坝料开采损耗系数,可取1.03~1.05。
第二节坝面填筑工艺与重要结合部的处理
一、填筑工作面
坝面填筑作业包括铺料、洒水、碾压三道工序。还有超径石处理、垫层上有坡面整坡、斜坡碾压及防护、下游护坡铺设等工作。为提高工效,避免相互干扰,确保施工安全,坝料填筑作业应采用流水作业发组织施工,即把整个坝面适当的划分工作面,形成若干个面积大致相等的填筑块,在填筑块内一次完成填筑的各道工序,使各工作面上所有工序能够连续进行。
二、填筑工艺
堆石坝料由自卸车运至坝面填筑区后,采用推土机摊铺、平整。铺填方法主要有进占法、后退法和混合法三种方式:
(1)进占法铺料是运料汽车在新填筑的松料上逐步向前卸料,并用推土机随时整平。这是最常用的铺料方法,其优点是:容易整平,容易控制堆石的填筑厚度,为重车和振动碾行驶提供较好的工作面,有利于减少推土机履带,汽车轮胎和振动碾的磨损。缺点为:容易使土石料分离,由于在每层一铺好的表面上推土机推一小段距离,可以是大块石在填层的下部,小石及细料在填层的上部,压实密度也有不同。(2)后退法铺料是运料汽车已压实的表面上后退卸料,形成许多密集的料堆,在用推土机整平,这样做可改善堆石分离的情况,但却使堆料层面不易整平,层厚也不易控制,为振动碾压实带来一些困难,所以较少采用。优点是对细料含量较大的垫层、过滤层料采用后退法铺料以减少分离。
(3)混合法铺料是在已压实的层面上先用后退法卸料做成一些分散的料堆,在用进占法卸料,用推土机整平达到所要求的厚度。此法建有进占法和后退法的优点,使用于层厚较大的情况
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