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车库漏水与结露调查及改进措施

地下车库的漏水与结露调查既改进措施 近几年来,随着土地价值的逐渐增值和汽车保有量的大幅度增加,超大底盘多塔楼地下车库的设计项目也越来越多,车库顶板采用的各类空心楼板也越来越多,由于缺乏实际使用经验,相应的有关车库漏水和结露的报道也不绝于耳。那么车库采用空心楼盖后是不是漏水较采用普通梁板结构更严重了呢?车库的结露主要集中在什么季节?哪些部位?如何更好地避免以上问题?这就是本文重点要讨论的问题。 1,地下车库的漏水情况调查及改进措施 按照《地下工程防水技术规范》GB50108-2008第4.1.7条的规定“防水砼结构厚度不应小于250……”,第4.8.3条规定“种植顶板厚度不应小于250……”。可是目前市场上广泛应用的地下车库现浇空心砼楼盖的板厚均满足不了此项要求。此项技术由于有着诱人的经济性,正方兴未艾,大行其道。该技术从结构角度讲是不存在问题的,大家担心的是其实际防水效果。因此,本着节约成本、尊重事实的态度,我们重点对车库的现浇砼空心顶板漏水情况进行了调查,特别是车库顶板覆土及景观到位后的漏水情况调查,对其他部位的漏水情况以及实心砼顶板顺便也进行了摸底调查。调查情况见表一。 表一:车库空心楼盖漏水情况调查 项目名称 楼盖形式 当时状态 漏水情况 设计单位 1 柏林春天一层地下车库 GBF管 顶面已完成景观施工 顶板无,侧墙有漏水 圣凯 2 宫家岛一层地下车库 GBF管 车库已完成,后浇带未封闭 无 圆成 3 小沙埠一层地下车库 隐蔽式凤巢箱 车库已完成,后浇带未封闭 有个别漏点 宏达 4 安德利两层地下车库 地下二层采用密肋楼盖,地下一层顶板为普通梁板式结构 车库已完成 无 上海 5 书香府第一层地下车库一 带底板式凤巢箱 车库已完成,后浇带未封闭 有个别漏点 市院 6 书香府第一层地下车库二 普通梁板式楼盖 车库已完成, 无 房屋 7 马山寨一层地下车库 隐蔽式凤巢箱 顶板已完成填土 有个别漏点 市院 8 天赐春城 隐蔽式凤巢箱 顶板已完成,未填土 因抗浮不足,有较多漏点 理正 9 紫郡城一层地下车库 GBF管空心楼盖 顶面景观已完成投入使用 有个别部位漏水严重 市院 10 山语世家半地下车库 GBF管空心楼盖 顶面景观已完成投入使用 有个别部位漏水。 圣凯 11 凤凰山庄一层地下车库 隐蔽式凤巢箱 顶板已填土 无漏点 北洋 12 华乐西区地下车库 塑料模壳 砼浇筑完,已拆模 板顶坑洼不平,暂未见漏水点 圣凯 13 万泰一层地下车库 普通梁板式楼盖 顶面已完成景观施工 主楼与车库顶盖交界处漏水严重 圣凯 14 龙海家园一期 普通梁板式楼盖 顶面已完成景观施工 连通口处漏水严重,采光井二次施工部位有湿渍 圣凯 从调查情况来看,尽管大多数采用空心楼盖的车库顶板存在着漏水点,但从现场情况可以看出,这些漏水点用堵漏灵可以很容易封堵住。于是,我们可以大体归纳出以下规律性的特点: 采用空心楼盖的车库顶板并没有较其他普通梁板式顶板更容易出现漏水点; 两个车库间的局部式联通口由于受到温度变化的影响更易出现漏水点; 车库顶板与塔楼连接部位易产生漏水点; 车库顶板上的采光井、楼梯间等二次施工部位易产生漏水点; 外墙的根部部位特别是二次施工部位易产生漏水点。 针对以上情况,我们提出以下改进措施: 为了切实保证空心楼盖的车库顶板的防水效果,必须立足于“以砼自防水为主,外包防水为辅”的指导思想,加强砼施工现场管理,确保防水砼振捣密实,无漏振现象发生; 根据《种植屋面工程技术规程》JGJ155-2007第7.1.3条“……并应在防水工程完工后进行蓄水或淋水检验”的要求,将其调整为“在外包防水施工前对已施工的砼顶板进行蓄水或淋水检验,发现漏水点马上对砼进行堵漏处理,以不产生线流为合格,然后进行外包防水施工。”蓄水深度应根据地质报告提供的地下水分布情况和车库顶板覆土厚度等因素综合确定,一般不应小于500深。 加大两个车库间的局部联通口的砼板和墙的厚度至400以上,加大变形缝处Ω形钢板的埋置深度和锚固钢筋面积,变形缝处设置多道止水措施; 以变形沟代替联通口变形缝做法,能不设缝尽量不设缝; 加大车库顶板与塔楼连接部位附近的砼板厚度和配筋量; 在车库顶板上的采光井、楼梯间等二次施工部位增加遇水膨胀止水条; 7)适当加厚外墙的根部部位厚度,施工有针对性地加强该部位的砼振捣,同时外墙根部部位增加附加防水层。 8)车库内的排水沟尽量靠近外墙部位,以备不时之需。 2,地下车库的结露情况调查 我们设计的车库通常都配备有相应的通风和排烟设计,但实际应用起来,受经济因素的影响,真正在使用期间开启机械排风的车库极少极少,因而,结露现象就变得十分严重。本着平时不开启机械通风的条件下,我们进行了地下车库温湿度和结露情况调查,表二是调查的结果。 从

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