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土木工程施工 第十一章 地下工程 * * 11.2 矿山法隧道施工 一、 隧道工程设计与施工的两大理论 在实践中人们认识到，隧道工程及地下工程的核心问题，在于开挖和支护两个关键工序。针对上述核心问题，人们提出了两大理论体系：“松弛荷载理论”与“岩承理论”。 “松弛荷载理论” 内容为：稳定的岩体有自稳能力，对隧道不产生荷载；而不稳定的岩体则可能产生坍塌，需要用支护结构予以支撑岩体的荷载。这样，作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并可能塌落的岩（土）体的重力。 “岩承理论” 核心内容是：隧道围岩稳定显然是岩体自身有承载能力；不稳定围岩丧失稳定是具有一个过程的，如果在这个过程中提供必要的支护或限制，则围岩仍然能够保持稳定状态。 二、 隧道工程施工的矿山法和新奥法 矿山法是岩体隧道的常规施工方法，是暗挖法的一种，其因最早应用于矿山巷道而得名。由于在矿山法施工中，多数要采用钻眼爆破进行开挖，故又将矿山法称为钻爆法。矿山法有传统的矿山法和新奥法之分。 所谓传统的矿山法，是以木和钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久支护的施工方法。 新奥法（NATM）是新奥地利隧道施工方法的简称，它是以既有隧道工程经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段，通过监测控制围岩的变形，便于充分发挥围岩的自承能力的施工方法。 三、 传统矿山法施工 1．矿山法的施工工序及基本施工方法 （1）矿山法施工程序 施工准备 确定施工方案 竣工 检查是否可撤换 开 挖 临时支撑 检查是否需加强 整体式厚衬砌 在执行矿山法施工程序时，应遵循“少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌”等基本原则。 （2）矿山法的施工工序 矿山法施工包含凿岩掘进、出渣与运输、支撑架设、支撑撤换、混凝土衬砌施作、混凝土养护等等诸多工序，总体上讲主要包括开挖、支撑、衬砌施作三个环节，一条隧道的修建，就是主要靠这三个环节不断地循环来完成的。 从图中可见，拱部衬砌与边墙混凝土衬砌有时不同时施作，根据两者的先后顺序不同，可将矿山法的施工顺序分为先拱后墙法与先墙后拱法。 先拱后墙法是，先将隧道上部开挖成形并施作拱部衬砌后，在拱圈的掩护下再开挖下部，并施作边墙衬砌；先墙后拱法是，在隧道开挖成形后，在由下至上施作模筑混凝土衬砌。 先拱后墙法施工衬砌结构的整体性较差，受力状态不好，拱部衬砌结构的沉降量较大，要求的预拱度较大，增加了开挖工作量，该法施工速度较慢，上部施工较困难，但当上部拱圈完成之后，下部施工就较安全和快速；先墙后拱法施工各工序及各工作面之间相互干扰小，施工速度较快，衬砌结构整体性较好，受力状态也比较好。 采用何种施工顺序主要由隧道围岩条件、施工进度、施工安全、经济条件等等因素综合决定。 2．矿山法隧道的开挖 隧道开挖按着破岩的方法来分，主要采用两种施工方式：一种是钻爆法，它适用于各类岩石地层；另一种是掘进机法（又称TBM法），其主要适用于中硬以下岩石地层。本书主要介绍钻爆法施工。 （1）隧道常用开挖方法 隧道开挖按着隧道断面不同部位的开挖顺序，主要包括全断面法、台阶法、分部法等几种开挖施工方法。 1）全断面开挖法。 全断面开挖法，适用于岩石坚固性中等以上、节理裂隙不甚发育、围岩整体性较好，并配有钻孔台车和高效率装运机械的石质隧道；施工时，它将全部设计断面一次开挖成型，然后再修筑衬砌。全断面开挖法的主要工序是：钻孔机械就位，全断面一次钻孔，装药连线，钻孔机械撤离，起爆，出渣，钻孔机械就位，开始下一个钻爆作业循环，同时进行先墙后拱衬砌。 2）台阶开挖法。 采用该法时，将设计断面分上半部断面与下半部断面分两次先后开挖成形，若上半部断面开挖超前，则称正台阶开挖法（如表11.1与图11.3所示）；若下半部断面开挖超前，则称反台阶开挖法（如表11.1与图11.4所示）。台阶法开挖便于使用轻型凿岩机打眼，而不必使用大型凿岩台车。在装渣运输、衬砌修筑方面，则与全断面法基本相同。 3）分部开挖法。 对于软弱破碎围岩或设计断面较大的隧道施工，一次开挖的范围要小，而且要及时支撑与衬砌，以保持围岩的稳定，此种情况下，可采用分部开挖法。分部开挖法是将隧道断面分部开挖逐步成型，且一般将某一部分超前开挖，故又称为导坑超前开挖法。常用的有上导坑法、上下导坑法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法（如表11.1所示）等。 在当前的施工实践中，采用最多的方法是台阶法，