中缅油气管道穿越铁路防护工程设计.pdfVIP

·隧道／地下工程· 中缅油气管道穿越铁路防护工程设计 庞元志 （中铁第五勘察设计院集团有限公司　北京　１０２６００） 摘　要　以中缅油气管道穿越铁路防护工程为例，分别介绍云南省内管道穿越铁路顶管、框架涵及隧道３种防护 形式。由于云南地区地质复杂，结合项目特点，详细对顶管减阻、高水位淤泥质粉质黏土中框架涵顶进及粉细砂地 层暗挖隧道防护措施进行了论述；同时对高压油气管道穿越铁路防护工程防火防爆设计进行了介绍。 关键词　油气管道　下穿铁路　顶管减阻　框架涵顶进　隧道防护　防火防爆 中图分类号　ＴＥ９７３．４　　文献标识码　Ａ　　文章编号　１００９ ４５３９ （２０１４）１０ ００８２ ０３ Ｄｅｓｉｇｎ ｆｏｒ ｔｈｅ ＳｉｎｏＢｕｒｍａ Ｏｉｌ ａｎｄ Ｇａｓ Ｐｉｐｅ Ｌｉｎｅ Ｔｈｒｏｕｇｈ Ｒａｉｌｗａｙ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｌｉａｏ Ｙｕａｎｚｈｉ （Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ Ｆｉｆｔｈ Ｓｕｒｖｅｙ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０２６００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ ＳｉｎｏＭｙａｎｍａｒｏｉｌ ａｎｄ ｇａｓｐｉｐｅｌｉｎｅ ｃｒｏｓｓｉｎｇｒａｉｌｗａｙｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｓａｎ ｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｉｓｔｈｅｓｉｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｒｅｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｆｏｒｍｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｐｉｐｅｊａｃｋｉｎｇ，ｆｒａｍｉｎｇ ａｎｄ ｔｕｎｎｅｌ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ ｆｏｒ ｐｉｐｅｌｉｎｅ ｃｒｏｓｓｉｎｇ ｒａｉｌｗａｙ ｉｎ Ｙｕｎｎａｎ ｐｒｏｖｉｎｃｅ．Ｂｅｃａｕｓｅ ｏｆｔｈｅ ｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄｇｅｏｌｏｇｙｉｎＹｕｎｎａｎａｒｅａ，ｔｈｅｔｈｅｓｉｓｍａｋｅｓａｄｅｔａｉｌｅｄｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎｏｎｐｉｐｅｊａｃｋ ｉｎｇｆｒｉｃｔｉｏｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ，ｆｒａｍｅｗｏｒｋ ｃｕｌｖｅｒｔｊａｃｋｉｎｇ ｉｎ ｈｉｇｈ ｗａｔｅｒ ｌｅｖｅｌ ｓｉｌｔ ｃｌａｙ ａｎｄ ｓｉｌｔｙ ｓａｎｄ ｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄ ｔｕｎｎｅｌ ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏ ｔｈｅ ｐｒｏｊｅｃｔｆｅａｔｕｒｅｓ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆｆｉｒｅ ａｎｄ ｅｘｐｌｏｓｉｏｎ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｏｆｈｉｇｈ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｏｉｌ ａｎｄ ｇａｓ ｐｉｐｅｌｉｎｅ ｃｒｏｓｓｉｎｇ ｒａｉｌｗａｙ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｉｓ ａｌｓｏ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｔｈｅｓｉｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ　ｏｉｌ ａｎｄ ｇａｓ ｐｉｐｅｌｉｎｅ；ｕｎｄｅｒｐａｓｓ ｒａｉｌｗａｙ；ｐｉｐｅｊａｃｋｉｎｇ ｆｒｉｃｔｉｏｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ；ｆｒａｍｅｗｏｒｋ ｃｕｌｖｅｒｔ ｊａｃｋｉｎｇ；ｔｕｎｎｅｌ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ；ｆｉｒｅ ａｎｄ ｅｘｐｌｏｓｉｏｎ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ １　概述 ２　设计原则 中缅管道可以使国外原油运输不经过马六甲 本项目根据油气管道特点及铁路相关规定进 海峡，直接从西南地区输送到中国，是继中俄原油 行设计。 管道、中亚油气管道、海上通道之后的第四大能源 （１）管道穿越铁路角度要求，夹角不宜小于４５°。 进口通道。它包括原油管道和天然气管道。云南 （２）单管穿越铁路按照套管设计，套管内径大 省内共计３９处穿越铁路，其中油气管道共同穿越铁 于油气管外径３００ ｍｍ。双管或者三管穿越铁路时， 路１６处，天然气管道穿越铁路共计１９处，油管穿越 采用框架涵和隧道防护，孔径为（Ｄ＋２．５）ｍ，其中Ｄ 铁路共４处。穿越铁路分别为沪昆铁路、成昆铁路、