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山区沿河路基河湾凹岸的护坦防护.pdf
公路 年 月 第 期
Z006 1Z 1Z ~IG~WAY Dec.Z006 NO.1Z
文章编号: 0451-071Z(Z006D1Z-009Z-03 中图分类号: 416.1: 417.1 文献标识码:
U U
山区沿河路基河湾凹岸的护坦防护
王亚玲 周玉利
9
(长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 西安市 710064D
摘 要 针对山区沿河路基河湾凹岸的护坦防护机理及防护效果进行了研究 指出护坦顶面应低于河床面
: 9 9
其减冲防护效果与护坦宽度 有关 提出凹岸护坦防护的设计原则和设计计算方法 通过工程实际应用 证明河
B 9 G 9
湾凹岸路基冲刷防护采用护坦基脚式挡土墙或护坦式基脚护坡是一种经济有效 易行的浅基防护型式~ G
关键词 护坦 路基防护 河湾: ; ;
山区公路水毁的防护和治理 应从寻找和分析 为河槽宽度 的范围内仍然被冲刷 凹岸最大冲刷试
9 D G
引起公路水毁的具体原因入手9认清水流结构和导 验是在长安大学公路学院水力实验室进行的G 根据
致水毁的机理 有针对性地采取相应的防护措施 以 长安大学模型试验资料和汉江 渭河河湾冲刷现场
9 9 ~
避免屡建屡毁的重复水毁现象 山区河流大多是峡 观测资料 进行量纲分析和多元回归分析 得到无量纲
G 9 9
谷河段和开阔段相间 因受两岸地形限制 易形成强 最佳回归方程 相关系数 回归效果显著
9 9 9 R=0.9Z79 G
制性河湾G 由于河湾中断面环流的存在以及流速分 B B h
0.Z4 0.17 0.05
hmax =1.48( D ( D ( D hKm (1D
布得不均匀 使得横向输砂不平衡 导致河湾凹岸冲 Rc h c
9
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