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我国水轮机磨蚀研究及防护、治理技术的进展.pdf
中国农村水利水电·2007年第6期 137
文章编号:1007—2284(2007)06—0137—03
我国水轮机磨蚀研究及防护、治理技术的进展
解建军,龙建明
12100)
(杨凌职业技术学院,陕西杨凌7
摘要:水轮机磨蚀是指水轮机在汽蚀破坏与泥沙磨损的联合作用下的破坏现象,它是长期困扰运行在多泥沙河流
上水电站的一个难题。多年来,不少水利水电工程技术人员和科研工作者做了大量的研究工作,从磨蚀产生的机理到防
止或减轻其破坏的防护技术,以及磨蚀发生后的事后治理技术都取得了一定的进展。对我国近年来关于磨蚀研究的成
果及防护、治理技术进行了归纳和综述,提出了3个方面5个环节减轻或消除磨蚀破坏的基本措施,以及对易发生磨蚀
部位采用高抗磨蚀材料进行防护、治理的措施。为水电站设计、运行管理人员提供参考。
关键词:水轮机;磨蚀;防护;治理
中图分类号:TK730.8 文献标识码:B
磨蚀是指水轮机的在含沙水流汽蚀与泥沙磨损的综合作
1磨蚀机理的研究
用下而发生的部件损坏、效率下降的破坏现象,它困扰我国多
泥沙河流上运行机组的疑难问题。多年来,不少水利水电工程 1.1汽蚀
技术人员对此进行了大量的研究工作,从磨蚀机理的研究到磨 汽蚀是指由于在水轮机的过流通道中出现了低于水汽化
蚀的防护及治理措施技术均取得了一定的进展。这里对我国 压力的过大压力降低而造成水轮机的破坏现象。发生过程如
近年来关于磨蚀的研究成果及各种防护及治理措施技术的应 图1,其中P代表过流通道中的水压力,只表示水汽化压力。
用情况做一个探讨与研究。 汽蚀主要是机械冲击的疲劳破坏而成。
水中空气
二二=二二二二: HPc只H水汽化H汽泡}—L1汽穴卜竺竺竺!竺叫高压区卜—一汽穴爆炸
兰兰当k丑恒H亘■伍P塑匝砸
局部位置压力降低卜1J
冲击
机械破坏I疲劳破坏H发生在金属介质面上 发生在金属介质面上 高频:最大可达23万次/s;
高压:最大可达几千个大气压。
局部温升
(可达300℃)
金属晶粒中形成热电效应
金属表面不断进行电解反应
水中氧
电化学破坏
氧化(腐蚀)
化学破坏
图1 水轮机汽蚀机理过程
汽蚀发生后的后果是:①破坏水轮机的过流部件;②降低 运行。汽蚀的现象是:金属表面失去光泽而变暗一毛糙一麻点
水轮机的出力和效率;③产生噪音;④产生振动,影响机组稳定 一海绵状的蜂窝孔一叶片穿孔甚至折断。
1.2泥沙磨损
收稿Et期:2006—09一04 泥沙磨蚀是指水流中含有的泥沙对水轮机过流部件造成
作者简介:解建军(195
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